aki坊のブログ一覧

先週末にホンダの2012年モータースポーツ活動の発表が行われ、私が応援している小暮選手が所属するウィダーホンダレーシングはゼッケンがチャンピオンナンバーの＃1→＃18へ再び戻りました。

それに合わせて我が愛車のゼッケンも再び＃18に変更です。(*^o^*)

スポンサーはウィダーが継続で一安心です。
(^。^;)

国さんや中嶋さんのチームならスポンサー変更の心配はしなくて良いんですけどね。

昨年は優勝したレース以外はリタイアが多くポイントを重ねられなかった事が響いて、タイトルの防衛が成らずと悔しい結果となりましたが、今年は再び挑戦者として取りこぼし無くポイントを積み重ねて再び栄冠を勝ち取って欲しいな♪

東日本大震災の大津波で小名浜港に隣接する福島臨海鉄道　小名浜港駅も大きな被害を受けてコンテナ貨物の取扱を休止おりましたが、本日２月１日より10か月ぶりにめでたく再開となり、小名浜港駅で出発式が行われました。

再開初日はコキ10両にコンテナが満載です♪


DD552には記念のヘッドマークと横断幕で飾られていました。


出発式では関係者のスピーチに続いて、記念のテープカットや本日担当する運転士さんへの花束贈呈が行われました。


出発式終了の後、正午に小名浜港駅を出発！！(^-^)ゝ !


小名浜港駅構内に隣接する民家の２階からお孫さんと出発を見送る方の姿も。


これで日立駅止まりとなっていた常磐線のコンテナ貨物が、本来の発着駅である泉駅までやってくる運用に戻ります。

出発式の後で撮影ポイントの踏切に向かい、先ほどのコキ10両が牽引される2092レを撮影しました。（ご一緒した同業者３名の方、お疲れ様でした）


前日の2097レで泉へやって来たのはカシオペア塗装のEF5１０（通称：カシ釜、銀釜）の509号機で、再開初日に華を添えるものかと思いきや、なぜか5388レに銀釜が入ってしまい、北斗星塗装の511号機での運行となったのが少々残念ではありましたが、
空コキが多かったこの貨物が久々にコンテナ満載の姿を見られたのが嬉しいですし、常磐線の福島県内まで物流の要の一つであるコンテナ貨物が再開され復興へとまた一歩進んだ事が何よりも嬉しいですね♪

先日の甲種輸送の時は晴れるという予報に見事に裏切られましたが、昨日の雪の予報は見事に的中して、わずか3時間ほどの降雪でしたが、辺り一面が真っ白になるくらいになりました。

白い「651系スーパーひたち」が雪の中を走る姿が撮りたくなって、ちょっとお出かけです。




雪といっしょに撮影できるのも、この冬が最後なんですね。











雨や雪の後の道路を横切る側溝の蓋は危険です(￣ー￣；

6月頃に病院のローソンで残っているのを見つけて不憫に思い救出したものですが、パッケージが命の商品故になんとなく食べるのがもったいないし、いつでも食べられから賞味期限が近くなってからで良いかな～♪


それまではパッケージを観賞して楽しもうと（笑）。



今日、何気なく手にとってみたら・・・・・・・・・・



２０１１・・・　ん？・・・　これは・・・・すっかり・・・・・・賞味期限が切れちゃいませんか奥さん。
w(￣▽￣;)wﾜｵｯ!!。

さすがにこれを開封して食べるチャレンジャーにはなれないので、ここは一つ考え方を変えてみる事に。(*・∀-)☆

そうだ、これはもう食べられないんだから、お菓子という肩書を捨てて、晴れて堂々と観賞物として心おきなく楽しめば良いのではないかと。ψ(￣▽￣)ψ


果たしてこれは前向きは考え方・・・・なのでしょうか（笑）

E657系のK6編成の甲種輸送が2週続けて行われ、先週に引き続きみん友の北斗Rミ☆さんと撮影に出かけてきました。

前夜に天気予報を確認すると「晴れ後雪」との事で、これなら夕方までに帰れば大丈夫かな(*･▽･*)

夜空を見ても日中雨を降らせていた雲はどこかに消え去って星が見えるし、これなら日中は大丈夫と安心して床に就いたのですが、朝起きてみれば見事な曇り空w(￣▽￣;)w!!

予報では晴れっていってたのに・・・・・・・(´；ω；`)

おまけに直ぐに雨か雪が落ちてきそうな空模様にしばし呆然としましたが、雪は夕方からだから大丈夫・・・大丈夫な筈、・・・・きっと大丈夫、・・・・たぶん大丈夫・・・・大丈夫であって欲しい・・・と希望的観測で自分に無理やり暗示をかけて出発となりました（笑）

待ち合わせ場所へ向かう前に、気になっていた場所へ下見に立ち寄り、ロケーションの確認をしてみると、なかなか良いところ♪


周辺を散策すると面白い看板を見つけました(・∀・)。

いやはや、なんとも不気味ですがゴミを不法投棄された怒りは強く伝わってきました(＾＾；)

その後待ち合わせ場所のコンビニで合流し、昼食を摂る為に以前こちらで紹介したジャズが流れる蕎麦屋さんに向かい、鴨南蛮で空腹を満たし食後にサービスで出されたコーヒーをすすりながらしばしリラックス♪

お腹が空いていたので、すっかり写真を撮るのを忘れました(*ﾟﾛﾟ)ﾊｯ!!

燃料補給も終了してやる気モードもアップしたところで、先ほど下見してきた踏切に向かいましたが、
残念ながら先客が2名来ており、良いポジションを取れられていたので、先日の貨物を撮影したお気に入りのイオン近くに移動すると、こちらも先客が２名ほどおられましたが、撮影するには問題無い為に、ここで撮影することに決定。

撮影準備を始めると、一時は僅かに日が差す兆しを見せていた空から雨が降り始めましたが、どうにか本降りにはならずに、無事に目的の甲種輸送を撮影できて一安心♪。
本日の甲種輸送は鮮やかな赤い色に側面の白い文字が印象的なレインボー塗装のEF81-95号機です。


通過の際に保線係の方が近くで線路の点検を行っていたので、危険防止の為に機関車がホイッスルを鳴らすのが聞けたのが良かった(*^-^)

その後、1時間半程後に通過するEF８１-80牽引の貨物を撮影して終了となりました。


ここで改めて初回から6回までの甲種輸送を担当した機関車を書いて見ると。

第１回：EF510-510
第２回：EF81-95
第３回：EF81-81
第４回：EF510-510
第５回：EF81-81
第６回：EF81-95

この順番で行くと、次回は再び銀釜の当番になるのでしょうか！？

それにしても、やっぱり田端は狙ってやってるとしか思えませんなψ(￣▽￣)ψ