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NISMOモードの速さ◎ - オーラ e-POWER
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♂エルグ♂
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日産 / オーラ e-POWER
ニスモ(1.2) (2021年) -
- レビュー日:2022年7月18日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
見た目のカッコ良さ。
赤を基調にしてる内装。
NISMOモードの速さ。
(普段はほぼecoモード)
- 不満な点
-
リアゲートに自動車開閉が欲しかった。
NISMOの足回りは走り重視の為普段乗りとしては少し、足が固め。
コーナリング性能などを考慮して◎
ハンドルのキレ角は少ない為小回りがきかない。
- 総評
-
結果なんだかんだ、通勤〜レジャーまでストレス無くキビキビ走りとてもいい車です。
車はとても気に入ってます。
オーディオの設定がそこまでできないので、これからプロセッサー、アンプなどでオーディオをいじって行きたいと思います。
- デザイン
- 5
-
デザイン面は全て気に入ってます。
内外装共に◎ - 走行性能
- 5
-
NISMOモードでの加速感半端ないです。
- 乗り心地
- 4
-
普通の車に比べると足は固め。
コーナリングの案内感はその分桁違いです。 - 積載性
- 4
-
ラゲッジスペースも車格の割に広いと思います。
- 燃費
- 5
- 価格
- 4
-
350〜450万
-
322.0万円
-
329.9万円
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292.9万円
-
277.9万円

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