ガオーさんのブログ一覧

前々から試乗してみたかったのですが、モデルチェンジして機会に恵まれました
もし今の世の中のラインナップでどうしてもev買うなら
テスラModel3かなぁと思ってたのでその対抗馬で見た目も悪くないので気になってました

普通のグレードなので後輪駆動で312psですが、フル乗車の試乗でも加速は結構凄かったです。でも折角買うなら+80万でAWDの530psモデルですかね
話によると、基本後輪駆動で必要に応じてAWDに変わるとか⋯アテーサみたい


大体530万円に補助金フルで入ると450万円ぐらい
この装備と車格と動力性能で新車500万円以下はガソリン車には無い世界
自動運転が日本でも使えたなら滅茶苦茶悩むことでしょう

中国車だからとかevだからとか置いといて普通に良い車でした。しかし日本で中華スマホは売れても大金出して買う愛車として中国車が売れるかは難しい気がしますね。しかし10年後は沢山走ってそうです（笑）
スマホもこんな感じでしたね、iPhone(テスラ)が来てHuawei(BYD)が来たって感じです

86に不幸がありまして、レンタカーとして借用
ファミリーカーとしてスイスポ買う時に候補にあった60プリウスです
レンタカーだから1.8Lだろうなと勝手に思っていたらまさかの2Lでした(ラッキー)

外観は家族受けMaxで、妻も子供もカッコいいと絶賛でした
Aピラーの角度めちゃくちゃ寝ています
そしてダッシュボードが長くて意外と高い、そのためか前方視界は正直GR86の方がいいです
運転した感じはクルコンがZC33Sより圧倒的に賢い+EPBで前車速OK
運転でやることはステアリング操作と、クルコンの発進ボタン押すだけで完了
ズボラドライバー養成マシンです

ZC33S(200万)に比べて1.6倍(320万)ですが、
後席広さ、予防安全性能、乗り心地、燃費が主な違いです
改めてスイスポ頑張ってたんだなと思いました
60プリウス、いい車だと思いますが
我が家ではZC33S選んで正解だと再認識しました

スポーツカーなしでスポーティな雰囲気のファミリーカーが欲しい人には最適かと思います
我が家の使い方ではトヨタHVもったいないのですが、どうしてもHV買うならカローラツーリングかカムリかなぁ

大体なんでもこなせそうです

初代アコードユーロR(CL1)の備忘録です
これぞメーカーチューンド


10年ぐらい前の記憶ですが、社会人になり、
周りがちらほら車を買い始めたころの同期の一台
ワインディングで車をスイッチして運転させてもらいました
結果、最高のドライビングプレジャーでした(ガンさん)

エンジンサウンドやトルクもさることながら、
コーナリングが楽しい
アンダーステアが少なくてとても楽しいのに
安定感もしっかり感じられる
そして、タイプRと違って乗り心地がいい

着座位置がめちゃ高くて、サンバイザー邪魔やな
という記憶はありますが、
それ以外はいい車だったなぁという記憶でした
BRZやGR86は結構弄ってしまいましたが、CL1ならきっと弄らなかったハズ…
(弄ったらきっと改悪してしまう)


今だと、FLシビックの1.5Lターボがこの位置でしょうか
車重やトルクは似たようなスペックですね
新車価格はだいぶ変わってきましたが250万円→320万円


もし妻がAT限定でなく、
中古車を許容してくれるなら今でもファミリーカーに欲しい一台です
FL1は高いのとATがCVTなので断念しました

多分２代目プレマシーの備忘録です
ミニバンでもスポーツ


はじめに、この車は私は運転していません
後席に乗っていただけです
それでも感じ取れる動きが凄かったので、
ここに残します


15年ぐらい前にMAZDAのご厚意で、美祢自動車試験場(旧美祢サーキット)でドライビングレッスンを受けられる事になったのですが
そこで感動した事が2つあったのですが
今回の車はそのうちの一つでした

１つはRX-8のABSを含めた車としての素晴らしさ
２つ目はその時に構内車として使用されていたミニバンの動きでした

このミニバンが多分2代目プレマシーだったと思うのですが
何にせよ数分後ろに乗っていただけなんですが
運転していてとても楽しいんだろうなというのが
バリバリ伝わってくる乗り心地で、

固くてガタガタしてるとかそんなことは全く無くて
道の上を気持ちよく滑る様に走る感覚でした
運転していたMAZDAの人のスキルも高かったのかもしれません

何にしても構内をスポーツ走行でもなく、
普通に転がしてるだけで後ろに乗ってるだけながらビックリしました
降りた時にはホントにスライドドアだよなと振り返った記憶があります


最近MAZDA6とかCX-60とか試乗しましたが、
よりスポーツしていたのはプレマシーだと思いました
携わっていた人はもう引退しちゃったのかなぁ


歴代色々と座った車の中で、いい意味で最も裏切られた車でしたが
これに乗ってた人は次どんな車を選ぶのか気になりますね