前型と比べて文句ありません。最上級グレードはHID、電動スライドドア等々贅沢な装備がすべて付いています。メインカーでも不満は出ないかなと思います。 - NV100クリッパー リオ
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PCエンヂン
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日産 / NV100クリッパー リオ
G・ハイルーフ_4WD(AT_0.66) (2013年) -
- レビュー日:2014年9月9日
おすすめ度: 4
- 満足している点
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MTからATにしたので走行に不満があるかと思いましたが、気にならないくらいグイグイ走ってくれます。大人が4人乗っても高速道を含め法定速度内は問題なし。
内装も及第点だと思います。
軽ワゴンにしては室内も静か。前型リオ(タウンボックス)と比べ物にならないくらい良いと思います。 - 不満な点
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基本、前型と比較してですが、
燃費は同程度だったので残念。
荷室がチョッと狭い。といっても普通車より広々。
ダッシュボードの上に小物を置きにくい。
最高速が気持ち低い。(5~10キロ)
センタースピーカーは要らない。
オプションがスズキと比べて少ない。まぁOEMだから仕方ないですかね。
- 総評
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前型と比べて文句ありません。最上級グレードはHID、電動スライドドア等々贅沢な装備がすべて付いています。メインカーでも不満は出ないかなと思います。
車両価格が高いのと、燃費が悪いのはご愛嬌。使い勝手を考えるとコンパクトカーより良いと思います。
三菱はもう少し頑張ってほしかった。
おすすめポイント
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ターゲット |
ファミリー向け、ヤング向け、シニア向け、初心者向け |
|---|---|
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スタイル |
ドレスアップパーツが豊富 |
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ドライビング |
運転しやすい、乗り心地がいい |
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インテリア |
室内が広い、快適装備が充実、ドレスアップパーツが豊富 |
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