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マセをフルキダスペにしたは良いものの、あまりの爆音に非常に使いにくい代物になってしまいました。
ので、もちっと静かにしてくれーとキダスペさんにお願いしたら、
今忙しいからあとでー、と言われてしまいました。

ということで、ちょっと時間もできたし、失ってしまうには惜しい音だし、
キダスペに入庫したらもう再現できないので、
せっかくだからやかましい音を動画に撮ってみようと画策してみました。

各方面にお願いしてお手伝いさんをかき集めて
芝浦PA-山手トンネル-芝浦PAで動画を撮ってみた。
いろいろ切った貼ったしてそこそこ見えるモノになったのが以下のｼﾛﾓﾉ


コンデジで撮ったのでピンぼけしています。
良い感じにピンぼけして周りのくるまのナンバーも見えないので、
偽装工作しなくてすんで楽でした（笑
お手伝いさん方々いわく
「うるっせーなこの車！！！」
「族車だ族車！！」
などとさんざんな言われようでした（笑

とりあえず、先日の「まるでフェラーリサウンド！」といったのが判ってくれる動画にはなったかと。
このほか、追走していただいた方の動画もあるはずなので、
入手して切った貼ったしてうｐしてみようかなと。
うるさいだろうなー・・・・

そのあと、お手伝いさんのご提案により、工場に行きました。
初工場でした。
とりあえず、萌えー！
工場萌えー！！
工場萌えー！！！！

こんな所に来る気がまったくなかったので、
撮影機材は一眼もってきてないし、三脚はもってきたけどクイックシューわすれて
固定できないし、車は洗車してないから汚いしでひどい状態だったけどまあいいとしよう！















しかし、ナニが驚いたって。
土曜日の深夜1時2時に、ほとんどだ～れもいない工場を、おにゃのこが撮影してるですよ。しかも、その現場の男とおにゃのこ比率が半々に近かったですよ。
いろいろな意味であぶない場所だと思うんだけど、こういう場所でおにゃのこがこうゆう事をするとは、工場萌えというのはそれなりに市民権を得てきているということなのだろうか。日本って安全だなーとか、オタクって・・・とか、いろいろと考えてしまいましてん。

昨日、青マセさんとミラコで自転車談義をしているときに、ダウンヒルの話になって、
そのときにだうんひらーの人たちのフォームの話になりました。

なにやら、だうんひらーの人たちは、ドロップハンドルのバーの部分をにぎって、
手が下腹部に当たるくらい体を前に乗りだして、フロントタイヤに全加重を乗っけて
突っ走るそうな。

なんとなく、そのフォームをまねてみようとしてみた。
むりだった。
てか、こける。

なので、できるだけ前に乗り出してこいでみようとしてみた。
ＳＴＩレバーの上端をかぶせ持ちして、手から肘にかけてハンドルに乗せて、
そこで体重を支える感じにして。
着座ポイントをサドルの先端にしてみて。
タマタマがもろにサドルの先端でほじられるので、ちょっと斜に乗って
タマタマ直撃ﾋｬｸﾒｶﾞｼｮｯｸを回避して。
おへそのあたりがステムらへんに来るくらいまでがんばってみた。

こいでみた。

前傾するって・・・すごいね。
サイコン乗っけてないから具体的な速度は判らないけど、
重いギアが全然簡単に回せる。速度が出せる。
おっかないから平地の直線でしか試してないけど。
たぶん、ほぼスタンディング状態になって体重を効果的にペダルに伝達できて、
さらにハンドルで上体をロックしているから、普通のスタンディングみたいに
上体が浮いて死に体になることなく、効果的に背筋がつかえているのかなーと
分析してみたり。
上り坂とかでトルクがいる場面でも使えるかなぁ・・・？
こけるの怖いからほどほどにやってみよう。

動け！ジャイアントロボ！！！！　（cv：草間大作）


あ、イヤすいませぬ。
つい・・・出来心で・・・

写真の時計はジャイアントロボのコントローラではなく、ゴツくてスゴくてタカくてオモそうな時計です。
お披露目にきてくださった、某車が埃だらけ同盟の方の腕で激しい主張をなさっていたおトケイ様です。
まさに大人のおもちゃ・・・！！

さて、おもちゃ度合いでは負けてはいられませぬ。
我がおマセ様のおマフラー様がお取り付けになられましたのでお披露目にお参りました。

隣に、大改造が着々と進んでいるおゾンダ様がいてかすんじゃったけどね・・・！！！
ちくしょう！この金持ちどもめ！！
散財の仕方の桁の違いにびびておるこの字です。

さて。
朝がた、キダスペさんちに行って車を引き取ってきました。
引き取るついでに、動画撮影をさせてくれと言うので手伝ってみました。
ミラコのｼｬﾁｮｰさんから、キダスペでフロントパイプを変えるとモデナみたいな音になると聞いていて、話半分に思っていたんだけど、なんというか。
フェラーリエンジン積んでるんだぜっていって、納得いただけるサウンド。
F355みたい。
トンネルの中で踏み込むと、ホントこんな感じの音がする。これはF355だけど。


収録が終わって、大黒に移動したら、いつもいるおジャガー様と時々いるおゾンダ様がおられましたので、おジャガ様のお隣におちゅうしゃさせていただきました。
ちゃんちゃんこさんの車はいたけどちゃんちゃんこさんが迷子になっていたので、
13時集合の予定でまだ少し時間があったので、迷子のちゃんちゃんこさんを探しに
うろついて腹ごしらえ。
無事にちゃんちゃんこさんを発見して散財の結果を拝みつつ車に戻りましてん。
徐々にみんな集まってきたので、排気音録音会を開催。
うん。うちのが一番デカイ。
皆様のご厚意に甘えさせてもらって、今回の収録は自分がアクセル踏ませてもらったんだけど、クーペとグランスポーツとクワトロポルテってずいぶん踏んだ感じが違うんだなぁ、とか。同じクーペでも結構個体差あるんだなぁ、とか。
いろいろと勉強になりました。

そのあと、みんなで炎天下のなか、遮蔽物のない駐車場で必死におしゃべり。
汗ダーラダーラ。
一通りおしゃべりしたあとは、名古屋から来た遠征組がミラコラーレにいくのでついていくことに。

一番最後にＰＡをでてったんだけど、ベイブリッジでトレーラーに包囲されて、わしだけ身動きができなくなってしまいました。
脱出した頃にはほかの皆様の影も形もなく・・・・。

「おいてかないで～～」ってぷぁんぷぁん吹かしながら走ってったらやっと追いつけた（なぜかおとなしくみんなコンボイしてた）ので、コンボイの一番後ろを走ってたんだけど、どうにも気配がおかしい・・・
なんとなく、追い越さなきゃいけない気がしたので、ぷぁんぷぁん追い越して先頭に立ってみました。
そしたらみんな、わしを追い越してまたコンボイしはじめたので、またぷぁんぷぁんして先頭に（以下エンドレス）
追い越しざま、皆様こちらを見てニヤニヤニヤニヤニヤニヤするんです。
えっちな顔してます！
うん。じつはわたしもえっちな顔してました・・・
た、たまらんですよ。このくるま。

途中、トンネルがあったので、特大のぷぁ～んをしてみました。
かなり好評でした。

ミラコについて、ひたすら外でおしゃべりして、真っ暗になってきたので解散。

た、たまらんなぁこれはとニヤニヤしながら家に帰って車庫入れしたときに事件が・・・

アイドリングとちょっと吹かした音が、ガレージに反響してもろに聞こえました。
すさまじくデカイ！
しゃれんなんないくらいデカイ！
家族が外に出てきて、「なんなんだこれは！」と言うくらいデカイ！！

音質は好みなんだけど、この音量は・・・なんとかせねば。

ちなみに、翌朝エンジンをかけたら、「ナニか爆発したのかと思った」と言われますた。
以前なら「きゅるるるるるるる・・・どるん」とエンジンがかかるところが、
今では「きゅるるるるるるる・・・・バァン！！！」となっているザマス。
個人的には全然おっけーなんだけど、ご近所様的には全然アウト・・・・
なんとかせねば。

フルキダスペになりました。
キダスペさんがﾋｬｯﾊｰ!!してくれました。

とりあえずいろいろとヤバイです。

土曜日に引き取りができるそうな。
13時～14時頃、大黒に行くそうな。
排気音の録音するそうな。
tubiとかミラコとかつけてるクーペも集まるそうな。

来る人いる？