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Lorryのブログ一覧

2021年08月01日 イイね!

2021.07.23-25 ロケ地巡り

先週、現在OA中のNHK朝ドラ「おかえりモネ」のロケ地(宮城県登米市、気仙沼市)を回ってきました。

私は基本朝ドラを毎回観る派(オンタイムで観れなかった日は録画視聴)で、
「おかえりモネ」は劇中に登場する山や海の風景がとても美しく、
ぜひこの目で見たい!と番組OA開始直後から思っていました。

2泊3日で、初日は登米市内を巡り、気仙沼に宿泊。
2日目は気仙沼市内(本土側)を巡り、宿泊。
3日目は気仙沼大島(劇中で「亀島」と呼ばれるモネの故郷)を巡りました。

昔はとっても遠いと思っていた三陸エリアも、三陸自動車道ができたおかげで、
今は首都高~常磐道~仙台東部道路~三陸道の最短ルートで首都圏直結となっています。

現在、ストーリーは東京編に突入していますが、「おかえりモネ」のタイトル通り、
いずれは故郷の亀島に戻るのでしょうか?毎回楽しみに観ています。

写真や動画がたくさんありすぎて全く整理できてないので(汗)、
青い山賊が写っている写真だけをアップします。



登米市・登米大橋付近の北上川堤防

登米編でよく登場していた、北上川沿いのシーンは、この周辺で撮影したようです。
7/16(金)OA・登米編最後の回?で、この場所を空撮しているシーンが一瞬ありました。



気仙沼市・コの字岸壁

オープニング映像(七色の幕の中をモネが走る)シーンの撮影場所。
NHK公式ツイッターで撮影シーンが公開されていました。



気仙沼市(気仙沼大島)・亀山駐車場

この場所自体は劇中に登場しませんが、ここで無料シャトルバスに乗り換えて、山頂方面へ。
車道の終点「亀山レストハウス」横の広場で、モネが所属していた「亀島中学校吹奏楽部」と
耕治(モネのお父さん、元トランペット奏者という役どころ)が亀島のイベント「北限のゆずまつり」で
「アメリカンパトロール」を演奏しているシーンが撮影されました。

山も海も美し過ぎて、本当に帰りたくなくなるような風景ばかりでした!
Posted at 2021/08/01 12:40:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | お出かけ | クルマ
2021年07月30日 イイね!

大本命登場?

夏真っ盛りですが、スタッドレスタイヤの話です。

ついにヨコハマ・アイスガード7(iG70)が発表されましたね。発売は9月からのようです。
https://www.y-yokohama.com/brand/tire/iceguard/
https://www.y-yokohama.com/product/tire/iceguard_7/

早くも試乗記が公開されています(今年2月にテストしていたようです)。
https://www.autocar.jp/post/711958

車両入替のため、今季はスタッドレスを新規購入しなければならないので、
ぼちぼちリサーチは始めていたのですが、ヨコハマ推しの私的には、
今季はそろそろヨコハマの新作が出るんじゃないかな?と思っていました。

思えば、アイスガードシリーズはもう10シーズン以上愛用してるんですよね。
iG20→iG30+→iG50→iG60と履き続けています。

2009年、故郷新潟の友人から激安で譲ってもらったCT21S初代ワゴンR用に、
たまたま某量販店で購入したアルミ付格安セットのタイヤがiG20でした。

翌2010年はMH23SワゴンRスティングレーに乗り換え、
新潟時代お世話になったタイヤショップ社長のアドバイス
「首都圏はシャーベット状の雪道が多く、それに強いのはヨコハマ」
に従い、iG30+を導入。1シーズンしか履いてないiG20のセットは下取りに。

2014年、MA15Sソリオバンディットに乗り換え、iG50を導入。
スティングレーで4シーズン履いてくたびれたiG30+は買取店へ。
純正アルミに組んでいたためか、いくらか値が付きました。

2019年、5シーズン履いたiG50からiG60に履き替え。さすがにiG50は処分しました。
iG60、2シーズン履きましたが、車両入替で不要に。まだ1~2シーズンはイケそうです。
(誰か欲しい人いませんか?笑)

そして2021年。MA37Sソリオバンディットに乗り換え。
アイスガードもiG60発売から丸4年。ついに次期モデルの登場です!

今季はBSも新作(ブリザックVRX3)を発表していて(こちらも発売は9月から)、
https://tire.bridgestone.co.jp/blizzak/vrx3/
BSとヨコハマの一騎打ちが起こりそうな気配ですね。

ブリザックも、特に氷上性能に関しては非常に高い評価を得ていますが、
実は私、一度も履いたことがないのです。

アイスガードは、氷上性能と雪上性能の高度なバランスを狙っているようですが、
私はこれまで、アイスガードで氷上走行において困ったことはないので、
その進化型・iG70には大きな期待をしています!

私的には、この冬の大本命がiG70かな?と思っています。
Posted at 2021/07/30 20:48:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | クルマ
2021年07月21日 イイね!

首都高1000円増し

私はどこへ行くにも基本クルマ(もしくはバイク)派です。
地方育ちで、父もどこへ行くにもクルマだったので、
それが身に染み付いている、というのがあると思います。

バイクもクルマに負けず劣らず大好きなのですが、今は手持ちのバイクがないので。

今時だと、マスクして、窓開けで空調の効きが弱い電車やバスで出かけるのが嫌、
というのが一番の理由かな。マスク大嫌い&大の暑がりの私にとっては地獄。

さて、皆さんご存知の通り、7月19日(月)から、オリパラ交通対策の名目で
首都高1000円増しがスタートしました(関連情報URL参照)。

ここ数日、所用で都内にクルマで出かけることがあったので、少し感想を書きます。

まず首都高。めちゃめちゃ空いてます!値上げ効果(?)で乗用車の数が激減、
大きな渋滞がほとんど発生していません。いつもこうだったらいいのになー(笑)

乗用車が減ったので、意味不明な走り方をする困ったちゃんも激減。
本当に首都高が必要なビジネスユーザーにとっては、ありがたい話です。

ただ、今はまだ都内会場で競技が始まっていない状態。
競技が始まり、本格的に選手や関係者の移動が多くなると、
一時的な交通規制もあるようなので、どうなることやら。

対して一般道。特に首都高と並行する区間は渋滞が激しいようです。
また、中央環状線を避けたクルマなのか、環七や環八なども混んでいるようです。

それと、都内の一般道に詳しくないドライバーが多いのか、
車線区分が複雑な交差点などで、まごついているクルマを見かけます。
信号直前の黄色線をまたいで車線変更するクルマとか、捕まっちゃえばいいのに。

まあ、多少の不便はあるかもしれませんが、ちょっと面白いなと思ったのは、
都内を走行していると、見たことがない観光バスを多数見られることですね。
オリパラ応援で全国各地のバス事業者が東京に来ています。
また、「警視庁」ではない、各地の白黒パトカーも数多く見かけます。

1000円増しはお財布に優しくないけど、めったに見られないお祭りが
東京で間もなく始まろうとしているので、私は楽しみたいなと思っています。
Posted at 2021/07/21 21:25:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | クルマ
2021年07月19日 イイね!

2021.07.18 ワインディング



↑西天城高原にて

ソリオで峠に行ってガチ走りする人はまずいないと思いますが、
せっかくナラシも終わったことだし、伊豆の山々をお散歩してきました。

決してガチでは攻めてません(笑)

椿ラインや伊豆スカイラインなど、かつてバイクで足繁く通ったルートなので、
ひとたびワインディングに入れば、静かにやる気が湧いてくるものです。

MA37Sソリオの足回りは、初期ロールは大きめですが、
ロール角が決まると、そこでは割と安定感があるので、
意外なほどグイグイとコーナーに入っていけるのです。

MA15Sではよく感じられた、足元と上屋が別々に揺すられるような感覚も、
MA37Sでは特に感じないので、安心して旋回することができます。

ダンパーを強化すると、ノーマルスプリングのままでも、もっと楽しいかな。

レスポンスの良いエンジンですが、絶対的なパワーは大したことないし、
CVTもほぼLレンジ+Sモード固定になってしまうので、
決して速くはありませんが、思ったよりも懐の深いクルマだなと思いました。

二輪メーカースズキの静かなる走りへのこだわりでしょうか?(笑)

ただ、下り坂ではやっぱりパドルシフトが欲しくなりますね。
伊豆半島に多い、延々と続く10%超の急勾配を一気に下ると、
Lレンジ+Sモードでアクセルオフでも加速してしまう場面が多々あります。

せめてブレーキパッドくらいは交換しましょうかね?(笑)

私は元々バイク乗りなので、くねくね道はやっぱりテンションが上がります。
ワインディングでMA37Sソリオの意外な一面を見たような気がしました。
Posted at 2021/07/19 18:15:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | お出かけ | クルマ
2021年07月10日 イイね!

DOP10インチナビ用保護フィルム

ありそうで出ていない商品。

MA27S/37Sソリオのディーラーオプションに設定されている、
パナソニック10インチナビ用の液晶保護フィルム。

メーカーオプションのパイオニア9インチナビ用のフィルムは、
ネット上でボチボチ見かけるようになったんですけどね。
(ナビが現行ハスラーと共通だから、というのもあるかもしれませんが)

スマートフォンやタブレットなどもそうですが、
私はタッチパネルにはフィルムを貼りたい派です。

なので、前車MA15Sに装着していたDOP7インチナビ(カロッツェリア)も、
ユピテルのレーダー探知機、LS700の液晶部にも、フィルムを貼っていました。

ですから、当然のように、納車されたらナビにフィルムを貼る気満々でしたが、
探せど探せど専用品は見つからず。車両は発売から半年以上経ってるのに。

私の手計測で、液晶サイズはW222~223mm(ちょっと微妙)×H126mmです。

とあるネット専売のフィルム専門店で、適合機種から液晶サイズを推測して、
これまで3枚フィルムを購入しましたが、残念ながら3枚ともサイズが合わず。

1枚目:某ポータブルDVDプレイヤー用
貼る前から明らかにサイズが小さく、返品(剥離シートを剥がさなければ返品可)

2枚目:某リアモニター用
勢いで剥離シートを剥がしたら、明らかにフィルムの方が大きく、無念の廃棄

3枚目:2枚目と同商品を223mm×126mmにオーダーカット
ナビ画面に当てがって、これはいける!と思って貼り付けてみたものの、
フィルムの横幅がわずかに大きく、無念の廃棄
(オーダーカットなので、そもそも返品交換は不可)
※貼る前に気付けば、1mm位カットできたんですけどね…

そんなわけで、次は222mm×126mmでオーダーカットしてもらおうかと、
ショップにメールを送信して、返信を待っているところです。

早く専用品が出たら、こんな費用と手間をかけなくても済むんですけどね…
今のところ、ソリオのみに設定されているDOPナビなので、
フィルム屋さんも、専用品作っても数が捌けないと考えているんでしょうかね。

うまくいったらパーツレビューにアップしますね。
Posted at 2021/07/10 12:29:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | カーナビ&スマートフォン | クルマ

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「シビックe:HEV RS http://cvw.jp/b/705113/48869832/
何シテル?   01/10 21:32
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