
今日は富士モータースポーツフォレストで毎月開催されているCars & Coffee Fujiへ参加してきた。
富士モータースポーツミュージアムが開催しているイベントで、メーカーや車種問わず、愛車並べてコーヒー飲もう
という、二輪でよくやっているコーヒーブレイクミーティングの四輪ver。

以前から行ってみたいと思っていたイベントだったが、去年は予定や天候不良で行けず、ようやく初参加。
1月の小山町ということで路面状況が心配だったが、昨日の静岡は気温20℃と春の陽気ということもあり
完全なドライ路面。

ロードスターはNDが全部で7,8台、NBが1台。

参加車は全部で40台程か。
公道で初めて見たクルマや、見かける事はあっても間近で見たことが無いクルマが結構参加していて楽しめた。

自分のNDの横には
ホンダ・NSXが駐車。
ホンダコレクションホールや富士モータースポーツミュージアムでは見た事はあるものの、こういうミーティングで
間近で見るのは初めて。

こうして見るとトランクの広さがわかる。

スペアタイヤは縦に収納するのね。
オーナーさん曰く、今回がラストドライブとのことで査定額も教えてもらったが何と800万強・・・・(汗
NSXって一時期300万くらいで買えた時代があったと記憶しているけど、FD同様また手の届かないクルマになった。
ロータス・エリーゼ
グランツーリスモでは大変お世話になったクルマ。

公道で初めて見たクルマその1。
スズキ・フロンテクーペ
エンジンは排気量356cc、2ストローク、直列3気筒。駆動方式はRR。
隣のカプチーノが大きく見えるくらい小さいw。
スズキ・カプチーノ
オーナーさん曰く、中古で購入したばっかとのこと。
エンジンルームも綺麗で走行30000km台の前期型。
カプチーノの他に現行コペンと軽2シーター2台持ちとのことですが、よく奥様OK出したなと(苦笑
ちなみに購入価格は新車価格を超えたとか(汗。

公道で初めて見たクルマその2。
ホンダ・シティターボⅡ
前オーナーがNSX純正イエローに全塗装。
ちなみに購入価格は新車価格を(以下略。
そういやウチのガレージにモトコンポが眠ってるんだが高価く売れるのかね?
ケーターハム・スーパーセブン(多分)
タコメーターとウインカースイッチがどう見てもバイク用を流用しているのが面白い。
アンフィニ・RX-7
ドルフィンウイングが好きで最初FD探してた時は4型RZを探していた。
トヨタ・スープラ&GRヤリス
新旧トヨタスポーツ。その奥には・・・・。
トヨタ・セリカXX
2年くらい前に新東名で見た事あり。しかも左ハンドルだったのでホンモノの"SUPRA"。
会社の先輩が乗ってて、通勤に使ってたのを思い出した。
日産・スカイラインGT-R V-Spec
1100になりミーティング終了。
色んなクルマ見て、オーナーさんとクルマ談義出来てホント楽しかった。
雨じゃない限り、来月も行く予定。

帰りは十里木経由で静岡へ帰投。
明日は洗車せねば・・・・。
Posted at 2026/01/17 20:47:41 | |
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