台風の影響で走れるのは今日だけだったので、国道257号を久しぶりに駆けて来た。
0900頃、自宅出発。
藤枝岡部ICから浜松いなさICまで新東名でワープ。
連休名物、右車線を「追越車線走ってないと死ぬ奴等」が占有しているのを横目に左車線をマイペースでカッ飛ぶ。
国道257号もそこそこの交通量でペースも遅かったので、途中で県道10号へ入り、根羽を経由して国道153号へ。
(県道10号もダムが完成したら一部が湖底に沈むので数年後には走れなくなる。)
流石にこちらはメインルートでは無いので邪魔されること無く良いペースで駆ける。
道の駅「信州平谷」
時間的に1200過ぎだったので平岡駅へ昼メシを食べに国道418号で信州新野千石平方面へ。
土砂崩れから復旧していたが、何処が崩れたのかわからなかったな。
途中、新しいトンネルにルート変更されていた所が1ヶ所。
現在工事中のトンネルが1ヶ所あった。
平岡駅到着したものの着いた瞬間に嫌な看板が・・・・。
まさかの臨時休業(苦笑
それも昼だけ臨時休業・・・・・。
正直、兵越峠通って水窪へ抜けようかとも思ったけど、2週間前に通った時の路面見る限り、まだ乾いてないだろう
と思ったのと先週末に洗車してチェーンメンテしたのにウェット路面走るのは嫌だったので来た道を戻る。
全く疑う事無く来たけど、確認しないと駄目だわ。
道の駅「信州新野千石平」
ここからは国道151号をひたすら南下。
途中、コーナーの度にブレーキ踏むレクサスRXをパスし、東栄から国道473号で佐久間へ。
JR中部天竜駅
佐久間から先は"高速"国道152号で天竜へ抜け、森掛川ICから新東名で静岡へ帰投。
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ハイドラが今月で終了ということで後継アプリを探してたら良さげなモノがあったので今回のツーリングで使用。
「ルートヒストリー」
ハイドラは走行ルートの保存が目的だったので、GPSロガー機能に特化したもので探してたけど、
自分がハイドラに求めていた機能は全て実装。
GPSの記録間隔(位置情報を取得する間隔)や記録距離(前回の記録位置から次回の記録位置の距離)、
表示するルート線の幅や色も設定可。
ハイドラは電波が無いトコでは起動出来ないが、ルートヒストリーはGPSさえ受信出来れば使えるはず。
タグ付けも出来るので車種ごとの分類も可能。
良いモノを見つけたと思う。
Posted at 2026/09/19 22:01:13 | |
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