今日は朝一でヤマハコミュニケーションプラザで開催された朝活Cafeへ。
昨日は土砂降りだったが、今日は1日曇り空。
行きは日本平久能山SIC~袋井ICまで東名高速で。
磐田市内に入ってもバイクを1台も見なかったんで日付間違えたかと思ったがそんなことはなく、
0900頃に会場到着。
天気が微妙だったが、それなりに来場者(車)は多かった。
1時間程滞在して帰路へ。
帰りは「時間帯的に渋滞無いだろ」と思い、国道1号掛川BP走ったら相変わらずの流れがトロい使えない道(苦笑
道の駅「掛川」手前のICで旧道に降りたが、下道の方が余程良いペースで走れるとか本末転倒だろ。
途中、藤枝市郷土博物館に寄るので数年ぶりに藤枝BP走ったけど、こちらも相変わらず(以下略)
4車線化されるのはいつになることやら。
潮トンネル以外のトンネル工事が全く始まってないからまだまだかかりそうだわ。
時間的に昼メシ時だったので横道に逸れて久しぶりのCassoへ。
自宅に帰投後に全日本ロード(岡山国際)をYouTubeで観戦。
今季で引退を表明している中須賀さんは2位走行中に転倒しリタイア。
こういうアクシデントが起こるからウェットレースは嫌いなんだよな。
残すは1ヶ月後の鈴鹿での最終戦のみ。
何とかドライでのレースを見たい。
今日もルートヒストリーを起動し走行。
ルートヒストリーのハイドラに対する決定的なアドバンテージはGPSさえ受信出来れば使えるという点。
Cassoのある位置は電波無いのでハイドラは起動しないのに対し、ルートヒストリーは問題無く使える。
曲がりくねった個所では走行ルートから外れる事もあるが、設定で記録精度等を調整すれば何とかなりそうなので
、色々試していこう。
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YZF-R7 | 日記
Posted at
2026/09/27 18:59:39