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イイね!
2010年03月12日

進捗状況その1

進捗状況その1 こんにちは。 

木村自動車さまから進捗状況を教えてくれるメールが届きました。
E/Gをどうやら降ろしてサブフレームと足回りは戻したということです。

まだまだ部品の発注中で、先は長いって感じですね。o(^-^)o
よく考えるとSuperchargerの発熱量をノーマル+ローテンプサーモスタット
だけでカバーできるのかとか、クラッチの容量とか、色々課題が
次々と出てきてしまって、悩みます。
でもあんまりカリカリにせずに、普通に街乗りもできるような車に
仕上げたいですね。

いずれクロスミッション、強化クラッチ、APレーシングのブレーキディスクと
キャリパー、ブレーキホース、クワイフのLSD、外付けのインタークーラー
なんか入れてみたいところの候補リストです。 どうせなら軽量化も......(^^ゞ
ずっとやっていったら、最後残ってるのはガワだけなんてこともあるかも
ですね。 おそろしい。 ワンルームマンションが買えちゃったりする......



はい。ご存じの通りもう追加の予算がありません。(泣)
嫁にまだばれてません。ばれてギリシャみたいに家庭内ゼネストにならないことを祈ります.....


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/03/12 17:46:04

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この記事へのコメント

2010年3月14日 0:07
初めまして^^

お金かかってますね~。

マリたんさんに愛されてFも幸せでしょうね。

復活日記、楽しみにしてます。
コメントへの返答
2010年3月14日 17:33
はじめまして。こんにちは。
復活の写真は整備手帳にアップしてありますので、そちらも是非ご覧下さいうれしい顔
2010年3月15日 0:55
ビル足入ってますか?
既に、随分とお金を掛けてある車じゃないですか?

Fを取り巻く環境って、パーツが欠品してたり、普通の整備工場じゃ見てくれなかったりとネガティブな話が多いんですが、事も無げに分解整備してくれる車屋の写真を見ると、「Fはまだまだ大丈夫なんじゃない?」って気がしますね。
コメントへの返答
2010年3月15日 1:13
こんにちは。
ビル欲しいんですけど、入れてるのはコニ足(?)ですね。

輸入車を取り扱ってる車屋さんに持ち込んでも、整備・車検でまったくやる気ないところ多いですよねー。まぁ、ディーラーも潰れてるし、部品もいちいち取り寄せするのも手間かかる割にお金にならないから、分からないでも無いんですけど、持ち主としてはかなり寂しい状況ですね。
そういう意味では、こうやって何事もなく?いじってくれる整備さんは心強いです。グッド(上向き矢印)
2010年3月15日 21:21
こんばんは.

サーキット行くとなると温度管理が大変そうですね.
オイルクーラーあたりが必要になりそうですね.
ブレーキマスターシリンダーストッパー付けてます?
コメントへの返答
2010年3月16日 8:45
こんばんは。

ブレーキマスターシリンダーストッパーいいらしいですね。まだ付けてません。

サーキットに行くわけではないんですが、普段高速がメインの通勤です。

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「クローズドデッキにして1kg/cm*cmに出来ないかな~。」
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