オシャレに乗るも良し、スポーティーに乗れば最高!私はこれでサーキット通い、草レースまでこなすタフさ。 ただここまでしようと思うと、サスローダウン、ス - ボクスター (オープン)
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ともジィ
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ポルシェ / ボクスター (オープン)
ボクスターS_RHD(AT_3.4) (2007年) -
- レビュー日:2011年1月25日
おすすめ度: 4
- 満足している点
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スポーツカー等は全く興味が無かったのですが、知り合いが面白いから一度運転してみたらとゴルフの帰りに交換、???何これ?山道クルクルそれに安定して怖くない、俺運転こんなに上手かった?その知り合いは車検受けたこと無くそのまま譲ってもらって・・・
オープンの解放感、洗練されたデザイン、インテリアは装備も質感もスポーティカーと思えば十分満足、私にとっては最高の車です。
- 不満な点
- 消耗品が高い、サーキット通いのため、パッド+タイヤ+オイル関係=4か月で消費=28万程
- 総評
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オシャレに乗るも良し、スポーティーに乗れば最高!私はこれでサーキット通い、草レースまでこなすタフさ。
ただここまでしようと思うと、サスローダウン、スポーツブレーキパッド、スポーツシートは最低必要かと、しかし他メーカーの車とは比較にならないほ安くあがります、ボクスターと言えども素でも走れるだけの基礎ができてますから。ポルシェはサーキット走って初めてその価値(価格に見合う、反対に安い)がわかる車だと思います。
おすすめポイント
|
ターゲット |
シニア向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ、迫力がある |
|
ドライビング |
スポーティ、運転が楽しい、キビキビ感がある |
|
インテリア |
安全装備が充実 |
|
エコ |
燃費がよい |
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車種:ポルシェ ボクスタースパイダー , ポルシェ ボクスター (オープン) , ポルシェ 718RS60スパイダー , ポルシェ 718 ボクスター , ポルシェ 718 スパイダー
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