ゆう☆ちゃんのブログ一覧

仕事終わりに、久しぶりにドイツの同僚と酒を飲んでいました。 こっちの人に共通して言えることは、多かれ少なかれ、大抵の人はクルマとバイクが好きということ。 で、一部の変態は、いわゆる"nerd (オタク)"となり、僕は日本を代表する変態側の人間になります。今日一緒に飲んだのは、どちらかというと変 ...
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世のクルマ乗りは、大きく二分されます。「変態のクルマ乗り」または「変態でないクルマ乗り」です。 そして、「変態の車乗り( 以下、変態）」は概ねマニュアル車を好みます。「これが私のシフトノブだ」などと、おいなりさんのようにのたまう無粋な変態ではありません。 「スバルは初の量産CVTメーカーなんだ ...
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先日殉職したかめむしの後任となる夏グルマ探しの週末でした。 かめむし弐号（これは殉職前のもの） プジョー206 オペルティグラ いずれも乗りました。 ・かめむし（StreetKA) 実家の安心感。良くも悪くも変化なし。 車体が軽いので、非力でも結構楽しい。 見た目以上に荷物が詰める ...
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カメムシに続き、バンディット600(山賊)も手放すことにしました。 カメムシが来てからは出番がなかったため、ガレージに眠り続けていました。 50000kmの老兵ながら、全くの故障知らず。何ひとつトラブルがありませんでした。油で冷やしながら菌を散布し続ける勇姿は、まさしく鈴菌そのものでした。 ...
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カメムシこと我がフォードStreetKAですが、冷却水が漏れ、シリンダーも傷つき、派手に散りました。これからが本番なのに廃車確定。合掌。
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かめむし(フォードStreet ka)に乗って、3000km突破しました。購入当初こそ、バッテリあがりやら始動性の悪さやら、何やかんやあったものの、最近は至って好調です。安物のLEDつけてから、夜道も快適になりました。 改めて感じることは、やはり運転自体はとても楽しいです。パワーは全く無いですが ...
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クロアチアとスロベニアの盆旅行が終わって帰宅すると部品が届いていました。できれば旅行前にやりたかった。 まずはプラグ。信頼の国産（デンソー） 新旧は言うまでもないですね。 古いプラグは電極のヘタリが酷いです。 ステアリングコラム下の赤いやつがボンネットレバーです。安心の純正。 ...
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不注意でStreetKa(かめむし)のバッテリーをあげてしまいました。 ついでにササッと点検。 始動性が悪いと思っていたが、だいぶ駄目ですね。交換決定。 ついでにプラグコードの抵抗値も。ちと大きい気もするけどまずはプラグ交換で様子見。 オルタネーターはOK 日本ならオイル交換するけ ...
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マニアック過ぎてもはや誰もついてこれないStreetKA（かめむし）のレビューの続きです。 今日は、アウトバーン及びいつもの山坂道（アルゴイ〜オーストリア国境付近）を走ってきました。昨日のミュンヘンからの移動を含めると、通算700kmを走った感じです。 かめむしの個性はケツにあり。そう思いま ...
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かめむしを引き取ってきました。レビュー書きました。 ---- ストリートKa。日本未発売モデル。 記録簿完備、2オナ、車検満タンで1400EURという破格で購入。 とにかく元気、というのが第一印象です。 動きはクイックなのに、ドイツ車らしいカッチリ感があります。 なので、小さい車体に反し、オー ...
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