ゆう☆ちゃんのブログ一覧

かつてボルボ850Rに乗っていました。



https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/711186/car/1395276/profile.aspx






しかもマニュアル車でした。








所有期間は３年ほどと短かったですが、独身時代の集大成のようなクルマで、時間さえあればあちこちに出かけた思い出深いクルマです。




歴代の車種の中でも、たぶん走った距離（≒車で過ごした時間）は一番長いのではないかな。クルマの希少性もあり、ベストバイではないけれど、たくさんの思い出が詰まったクルマです。




今日は祝日で、何気なくグーネットを眺めていたのですが、





https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700957162030150925002.html



ほーん、まだ850Rのマニュアル車って残っているんだ。25台しか作ってなかったんだ。価格は応談なのね。








ステアリングやシフトはオリジナルじゃないんだ。ロムチューンとかもしているし、仕上げるのに時間もお金もかかったのでしょうね。




ん？








この浮き、どこかで見たことあるような…









まさかこれ、俺が昔しくじってめくっちゃったダッシュボードの傷！？




しかも、店の名前、俺が売却したショップだーーーー！！！








俺知ってるよ！板金跡あるよ！左側、当て逃げされたんだもん！




まさかの１３年越しの再会！？嘘だろ！？




25台限定？とはいえ、偶然の一致はあると思います。左側に板金跡がある車も、ダッシュボードがめくれてしまった跡がある車も、そりゃあると思います。



車高調もマフラーも入れていないし、ステアリングもシフトノブも違うし、ロムチューンもしていません。オーディオもナビを入れてましたしね。違うところだってたくさんあるわけです。




だけど、間違いでもいいから、思い出深い元愛車に再会したという興奮を味わっていたい。




同窓会で元カノに会ったら美人になっていて少しときめいた。それと似た男の妄想が見え隠れする救いようのないお話でした。

部屋を掃除していたら見つかったメルテックのバッテリー充電器SC-1200。






中華製のろくでもない変圧器のせいで、なんと欧州交流電源の220Vがそのまま入力されてしまい、そのまま電源が起動できなくなったものです。


ヒューズ交換程度で直るといいな〜と僅かな望みをかけて分解することにしました。






蓋を外して







コネクタをサクサク外して






原因判明。燃えています。残念ながら、パターンも死んでいました。


荒業はパターンを飛び越えて短絡する、いわゆる「ジャンパー配線」ですが、充電器で素人がジャンパー配線するのは流石に怖いので、大人しく埋葬することにしました。



高かったのになぁ……（泣）








悪あがきしてワニ口クリップだけ追い剥ぎ。いつかスターターの作動チェックにでも使います。