黒鉄のブログ一覧

3連休で長野の新居まで引っ越し前の手入れに行ってきました。 家の購入で殆ど金を使い果たしてしまったので往路は下道をセコセコと。 帰りは高速を使ったんですが、滋賀まで帰ってきて給油したときに「思ったより長いこと燃料がもったな」と思ったんですよ。 長野を出発した時点では、ここまでの区間燃費の傾向から、 ...
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スイスポのATF交換を考えるにあたって、いろんなATFを調べてみた。 スズキ純正　AT-OIL 3317 モービル　Delvac 1 ATF モービル　マルチパーパスATF SEAHORSE ATF-EX カストロール Transmax FE マルチビークル モノタロウ　AT ...
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ヴィヴィオが・・・ おっきくなっちゃった！ というわけで Q急に Sスイフトが K来たので 色々となんやかんや紆余曲折あった結果、弟の乗り換えで押し出されたスイフトを引き継ぐことになりました。 車格的にはインプより下だけども、1.6Lで1070kgと、税金的に一番おいしくないところ ...
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残念！スイスポでした！ 木～金曜にかけて、滋賀県北部の天気予報に雪マークが出現したので、家の車を順次スタッドレスに交換していきます。 しかし、スイスポのジャッキアップはインプレッサよりめんどくさい！ フロントはジャッキアップポイントが奥の方なので、スロープに乗らないとジャッキが奥まで入らな ...
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何の変哲もない増設シガーソケット。 しかしこれをただ純正のソケットに刺したのでは美しくない。 オーディオ裏から電源を取って、配線は全て内装の裏に隠してしまう。 わかる人にはわかるこのこだわり。
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身内から鈴菌感染者が出てしまった・・・。 と、いうわけで、先月鉄柱に突っ込んだSG5に変わり、スイスポが弟の新しい竜になりました。勿論（え？）ATです。 実はフォレスター購入当時も欲しがってたクルマだったのですが、予算の都合で買えなかったのです。 しかし、某M井ダイレクトさんが何をトチ狂ったのか ...
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