黒鉄のブログ一覧

今年もスバルの矢島工場祭に参加してきました。

以上！（ぇ

それは置いといて、群馬までの道程である疑惑が出てきたのです。
それは、「もしかしてヴィヴィオの純正リアスポイラーって超が3つ付くほど有能なのでは？」という疑惑。
というのも、先日アルミテープを施工するのとほぼ同時に、軽量化のために純正リアスポを外したのですよ。
で、流石に何も無しでは空力特性上よろしくないだろうと思い、ボルテックスジェネレーターを追加で設置しました。
ところが、その後からなんだか燃費が悪くなってしまったのです。

当初は（点検の結果）固着気味だった右キャリパーのスライドピンが悪さをしていたのだろうと考えていたのですが、清掃・グリスアップ後も燃費は伸びず、ハブベアリングや排気漏れやトーイン等、心当たりのある箇所を点検しても不具合は見つからず、とうとうエンジン自体の寿命が近いのか？と不安になったりしていました。

群馬に向かう高速の上で「もしかしてリアスポ・・・？いやしかし・・・」と思い始めたのですが確信が持てません。
なにしろ、普段の燃費の傾向から推察するに、仮にリアスポの取り外しが燃費悪化の原因だった場合、その燃費改善効果はおよそ1.5～2km/Lにもなるのです。
これはつまり、リアスポ無しのNAヴィヴィオに純正リアスポを取付けた場合に、1.5～2km/Lの燃費向上が見込まれるってワケで、いやいやまさかそんなハハハと思う私の気持ちも理解して頂けるのではないかと。



・・・群馬から帰ってきて20分で取付け直しましたよ（真顔
これで燃費が元に戻れば純正リアスポの有能さが証明されるわけですな。
戻らなかったらまた原因究明の泥沼の日々が始まるのか・・・。