黒鉄のブログ一覧

昨日は久しぶりにサーキットで走ってきました。

クラッシュから復活したお友達のまっぴーさんが
「もう何も怖くない！」と鈴鹿ツインで記念のタイムアタックをするということでご一緒しました。
14時からの枠で、11時ぐらいに出れば13時半にはつくでしょーと思っていたら、渋滞にはまって着いたのが13時45分！
危なかった・・・、インプレッサじゃなかったら遅刻してたとこだぜ・・・（意味深

受付して荷物降ろして空気圧チェックして慌ただしく走行開始。
前回ダラダラ走ってベーパーロック起こした教訓から、適度にクーリングを挟みながら15週くらい走ったかなｰ。
14時枠には普通車のガチ勢がそれほど見受けられなかったので、落ち着いてアタックできた方だと思います。

で、計測器を返却に行ったら・・・、「すいません、計測器が故障していたようで、ラップのデータが入っていません・・・」って、なんじゃそりゃ～（笑

でも、軽量サブフレーム・ブレーキ冷却導風板・２ピースローターと、コツコツ弄ってきた成果がサーキットという場で体感できただけでも満足です。

ただ、走行後、エンジンをかけるとマフラーから微妙に白煙が・・・。
タービンかエンジンか、そろそろO/Hの時期なのかなぁ（＾＾；

今日は朝から部品屋に部品取りに行って～
ホイールシリンダーO/Hして～
ロアアームブーツ換えて～
佐川の兄ちゃんに「エアーあるんですね！羨ましいッス！」って言われて～
夏タイヤに履き替えて～

本日の作業予定終了！

怪しかった左側よりも、問題なさそうだった右側のピストンのほうが錆が酷くてちょっと焦る。
多分次はO/Hじゃ無くてホイールシリンダーAssy交換だろうな・・・って、前もそんな事考えてた気がする（笑