スバル レヴォーグ

ユーザー評価： 4.67

スバル

レヴォーグ

レヴォーグの車買取相場を調べる

レヴォーグについて - レヴォーグ

マイカー

レヴォーグについて

スバル レヴォーグ

  • exa

  • スバル / レヴォーグ
    1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) (2016年)
    • レビュー日：2018年10月15日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

満足している点
バランスの良さはさすがのスバルです。
シャシー性能も乗り換えるごとに向上しているのは体感できます。
不満な点
カタログイメージほどユーティリティは良くないです。
国内サイクリングでのサポートカーとして利用されていますが、室内への自転車積み込みはできることはできますが、平積みです。
あとは燃費、インプレッサＧＦ８ＦのノーマルＥＣＵで可能な範囲で給排気を変更してでもハイオク14ｋｍ/ｌを出しましたが、エクの2.5ＬＮＡ、レヴォーグではそこまで伸びませんでした。
総評
スバル車を乗り継いでいましたが、諸事情によりスバルを決別になりました。
主原因はレヴォーグではありません。

最後のスバル車となりましたが、最初からＳＴＩパフォーマンスパッケージ装着しましたが、シャシーは良くなっていると感じます。
出力モードもＩモード以外では不足は感じないと思います。
走行性能
無評価
ＳＴＩパフォーマンスパッケージとの相乗効果かハンドリングに不満はありません。
動力性能としては必要十分ですが、フィーリングとしては基本はＳモードとし、クルコンＯＮで自動的にＩモードとする機能がほしいです。
※Ｉモードでもいけますが、レヴォーグのイメージとしてはダルい（トルクが細い）です。
乗り心地
無評価
過去インプやエクはフロア補強しましたが、レヴォーグは行わなくても純正18インチタイヤでもＯＫです。
積載性
無評価
これも重複しますが、カタログイメージほどユーティリティは良くないです。
国内サイクリングでのサポートカーとして利用されていますが、室内への自転車積み込みはできることはできますが、平積みです。
複数台は重ねての積み込みになります。
燃費
無評価
1.6Ｌとしてはターボとしても良くありません。
故障経験
１年半のため特になし。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/718549/blog/42068015/

レビュー一覧へ

レビューを投稿する
スバル レヴォーグ

マイページでカーライフを便利に楽しく！！

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう
 ログイン

イベント・キャンペーン

もっと見る

最近見た車

あなたにオススメの中古車

PVランキング

もっと見る

注目タグ

もっと見る

最新オフ会情報

ニュース

Q&A

もっと見る
みんカラ公式SNS

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）

車種ごとの情報を見る

パーツのレビューを見る

パーツの取付方法を調べる

みんカラを楽しむ

 

スペシャルコンテンツ！

その他