ひでエリのブログ一覧

そんなモノの存在を初めて知りました。
本日、モビリオの給油中にボンネットを開けろと言うので、また何を勧められるか、聞いてみていると

「エアコンオイルがほとんど入っていません。完全に無くなるとエアコンが焼き付いちゃったりします。今なら2000円で3分で入ります、どうです？」

エアコンオイルぅ？初めて聞く油脂類です。とりあえず入れずに帰ってきました。ググると余り良い評判を聞きません。皆さん、勧められたコトはありませんか？

正確な知識を持っていないので何とも言えないのですが、何かやな感じ。
今度ホンダディーラー行った時きいてみよ。

ちなみに写真は、一昨日の袖森で初導入した4点シートベルトで鎖骨にアザが出来ちゃったので、早速買ってきた鎖骨パッド、もといシートベルトパッド。
更に4点を本来の6点シートベルトにするためのアンカーも買ってきました。

これで鎖骨ガードと腹が締まるのが何とか解決出来るかな。

先週の土曜日、新車から4年半経過して劣化したモビリオさんのタイヤをスーパーオートバックス市川店で交換しました。

交換したタイヤはヨコハマのearth1。
ロードノイズがヒドイので静かなヤツをと店員さんにお願いしたら、在庫処分の激安タイヤを勧められました。

サイズは標準ママで185/65 R14。
本当はもっと静かと言われてるタイヤもありそうだったのに大丈夫かしら。

で、交換後のインプレを。
一言、イイ！

タイヤって言わずがもなですがとても大事なパーツですね。
ロードノイズは激減。乗り心地は変わりませんが、ハンドルの切り始めが軽くなり、クルクル回る様に。
以前の劣化タイヤだと、ゆっくり走っている時もゴーっという音がして車内がうるさかったのですが、今はエンジン音だけ。これも本当は何とかしたいところですが、まあ改善代は大きかったですね。

リオさんのうるささを酷評してきた私でしたが、原因の半分は私の整備不良にあったというコトで、お詫び申し上げます。

リオちゃん、ゴメンちゃい！

度重なる狼藉により、リオさんのお尻は黄色く汚されてしまった上に、派手な引っかき傷まで付けられてしまってサイアク。


可哀想なリオちゃん。
そこで、カーコンビニ倶楽部なるものにいってみました。

「そうですねー、へっこんでいる傷部分まで完全に修理するとすると、交換になりますね。まあ余り見栄えは良くないですが、錆びないように、というだけなら35000円で4日ください」

がーん。

結構重症じゃないの。

まあこういうときは、ディーラーさんにも持っていってみようよ。
そこでホンダカーズ船橋中央　船橋北口店へ。購入店です。
いつもお姉さんがコーヒーをいれてくれます。

営業さんにお見せして、最低錆びないようにしたいんです、とお願いしたところ

「見栄えは良くないですが、コンパウンドとタッチペンでよければ無料でやりますよ、15分程度お待ちください」

とのありがたい言葉！
そして30分待って



という出来栄え。
ありがとう、ホンダディーラーさん。
やっぱり持つべきものは親切なディーラーさんだね！

平成23年6月18日　ふなばし　くもり　のち　あめ（らしい）
　　にっちょく　ひでエリ

フィットシャトルという　あたらしいクルマが　ホンダからはつばいされたんだよ。
あちこちでニュースになってたから、クラスのみんなもしってるよね。

きょうちょうど　ホンダさんに　リオさんのオイルこうかんでいったのさ。
そしたら　しろいデカいフィット顔のクルマがおいてあるから、
「おおそうか、はつばいした　アレ　だな！」
とピンときちゃったわけ！

オイルこうかんしてるあいだ、ちょっとかんさつすることに　したんだよ。

まずはパンフレット。
かんそなつくりで今ふうかな、とおもったよ。
紙のしつがわりと　しっそだと　おもったね。
ないようはね・・・・後部ざせきのざめんを「後ろむき」にはねあげて　せの高いものをのせることができる　きこうにちょっと　かんしんした。
じっさいに使うことはあまりなさそうだけど。
だってひでエリは　かんようしょくぶつ　とかかわないから背の高いものを載せることが　ほとんどナイんだ。

さて、じっしゃ、じっしゃ。こっちのほうが大事でしょ。

まずは後ろのにだいから。
かいこうぶはひろくていいね。つかいやすそうだ。
てんじされていたクルマがハイブリッドだったこともあって、荷だいの下はバッテリーでうまっている。
てまえに少し深めのモノいれがあるけれども、よごれたクツを２そくいれるくらいの大きさしかない。
まあ上が大きくて広いからいいのかな。
ちょっと気になったのは、かいこうぶしゅうたんの上ぶぶん。
ないそうのみ、きゅうにしぼって低くなっているので、なぜだろうとおもったよ。
フツウにたいらにしておけばコストも安いんだろうになあ。

後ろのざせき、かわっぽい　ないそうで少し　ごうか　なかんじ。
しゃたいかかくが　230万くらいだったから　いいグレード、15Xというヤツだったのかな。
ただセンターのひじかけとかがでてこないのは少しざんねんだ。
あしもとは　とてもひろくて　あたまのよゆうもじゅうぶん。
ねんりょうたんくが　ぜんせきの　したにかくのうされているということだったけど、きになることはなかったよ。
こうぶヘッドレストのしょりもじょうずで、じょうとうなかんじだよ。

イマイチだと、いつもおもうのがこうぶざせきのドリンクホルダーのいちだね。
こうぶドア下のぜんぽうにある。つまさきあたりといってもいいかな。
あんなに下だとつかいにくいんだよね。かがまないと　とれないわけ。
モビリオでもおなじなんだけど。
センターにうまくはいちしているクルマもあるのだから、ここはホンダにがんばってほしい。

ぜんせき。きほんてきに広くてもんだいなし。
ヘッドクリアランスもじゅうぶんだ。
ドリンクホルダーはしゅうのうしないで、どーんとあながあいている。
ここにいれなさい、的な。
大きさのちょうせいとかはできないので、こがた缶だとガタガタいいそうだ。

うんてんせき。
でたよ、このIMAメーターってのがすきじゃないんだな、ひでエリは。
ともかくカッコワルイとおもうのだが、みなさんいかがですか。

メーターの中にわざわざ「IMA」ってかかれるのはウザいよね。
HONDA　ならいいんだけど。
おしつけがましい、というかなんというか。

レイアウトもいまひとつなきがするんだよ。
これならオーソドックスなメーター　はいち　のほうがよっぽどいいとおもうのだけどなあ。

ハンドルにたくさんのきのうがつめこまれてるね。
いままでのフィットにもあったんだろうか、くわしくないんだけど。
1.5リッターのクルマにしては、オートクルーズきのう（だとおもうんだけど）までついているなんて、エラくぜいたくだよね。

カーナビはがめんが広くなってるね。
エンジンをかける前にオイルこうかんが終わってしまったので、エンジンルームとかみれなかった。
かんじんなところだけど、ちゅうとはんばレポート終わりｗ。

※関連URLは　モビリオのオイルこうかんだよ。
17,218キロ
1500ccエンジンでフィルタはママ、3,4リッターこうかんで
ディーラーオイルとはいえ　こうかんこうちんこみで　2625円はげきやすだね！

先日のスリ傷を隠そうと思い、ホンダさんでタッチペン730円、買って来ました。
しかし、うまくいかない…。プロの塗装ってすげえなあ。