リセットさんのブログ一覧

今年のSSTRを一緒に走る相方が　軽く転倒してしまい

目立たない程度に塗装して欲しいと頼まれて

道具を載せて行ってきました
車両はカワサキのヴェルシス

補修ヶ所は右側のエンジンガード

リアのサイドバッグサポート


まず大まかな傷をサンドペーパータイプを付けたディスクグラインダーでキズを滑らかにして、下地スプレーを吹いた後に艶消しブラックで塗装して
塗装した際には、軽くボカシ塗装して〜
完成


写真では、まだ艶が有りますが　乾燥すると艶は消えます

後ろの方も


これで少しは目立たなくなったでしょう
マフラーのキズはプラモデル塗装の技術でドライブラシを使い塗ってあります

5月24 日は千里浜まで行ってきます

娘からの依頼でミリヲタの旦那さんと２匹の猫を登場させて下さいとのリクエストがあり

前からフィギュアの猫は作っていました




グレー（サバトラ）の猫と



黒猫………

娘と一緒に連れて行かれてしまった２匹………


娘の旦那さんは生粋のミリヲタです、学生時代の初めてのデートで迷彩柄のズボンを履いて来た話には、私もドン引きしました………


パーカーばかり着ている娘です
ここから作業に集中
途中の写真無し


まあ、車検が通るかは別で

こんな車でデイキャンプに行くのかな？

M151は日本の道路事情を考えて右のバックミラーの増設と前後のナンバープレートを追加で作り、ナンバーは流行りの358で登録

自販機とゴミ箱はハセガワ製の1/35サイズのプラモデルを使い
電柱はプラパイプからの自作





実際に居るのか解らない設定のジオラマを作りました
娘に写真を送ったら「くれ！」の一言でした

今回もプラモデルの話

1/35サイズのベトナム戦争時代のフォードM151を作ってはいるのですが　段々と改造したくなり………


もう既に幌を外して、新たにオリジナルのゲージを作りまして

新たにルーフの上にキャリアを載せたく

プラ板と真鍮線で作り

塗装して

ルーフキャリアの完成

キャリアが出来ると荷物を載せたくなり


無線機にはマイクとスパイラルコードを作って取付けたら………

今度はこのジープを使ってジオラマを作りたくなり



プラ板切って

ベースに貼り付け

ダイソーの使い捨てマドラーを
半分にして

固定してから

ヤスリで長さを整え

木工用ボンド塀を作り（これは裏側）


まっすぐに固定させる為、重しを載せて固定
感想したらニス塗りをして塀の完成

続く………

因みに明日も休みで作業再開予定

本日は、スーパーカブのタイヤを交換しました

交換前はオフロード用のブロックタイヤでしたが
今回はノーマルパターンで
尚且つ前後共にサイズダウン

前は2.50から2.25のノーマルサイズ
後は2.75から2.50へ細くしました
スピードメーターを交換してから最高速度が気になりw

路面の抵抗を少なくする為と燃費の向上が目当てです

先ずは後から


スイングアームを社外品にしているのでタイヤを外すのも少し面倒くさいです、アクスルを外す為にはマフラーまで外す事


さらば！ブロックタイヤ


こんにちはノーマルタイヤ、細い！


後ろのボックスにブロックを2個載せてフロントタイヤを浮かせてからの作業

TT250Rに比べたら何て楽なタイヤ交換なんだろうか

ドラッグレースに出れそうな細いタイヤになりました〜

乗った感想は、やはり速くなりましたw

マフラーのフランジを止めるスタッドボルトのトラブルから
作業ストップしてましたが
本日、やっと完成しましたした


錆び付いたボルト＆ナット

しばらく前には届いていた
新品のボルト＆ナット


フロントパイプを付けたら終わりなのに　サイレンサーの取り付け部分もザビザビでして…

新しいボルトを付ける為に
タップで受け穴のナットのネジを切りし直してから取り付けしました


テスト走行で近所を走り回り…
無事に完成！
リテーナーの交換はまだ体感できず………
シムを入れる事でクラッチレバーが軽くなるとか？ならないとか？
１枚入れたけど違いは体感できない
後は高回転でのクラッチ繋ぎがどうなるか？
クラッチの慣らし走行がてら
今から走ってくるので　またレビューします

バイクを洗車してから
ブラ〜リと行ってきます