リセットさんのブログ一覧

仕事を納め、スタッフ全員に「よいお年を〜」を声掛けて　会社から解散

そのまま寒い夜道を明和のショッピングセンターへ………

買い物を済ませてエブリイに戻り

エンジン・スタート

「ん？ガソリンの匂い………」

慌ててエブリイのシートを上げて

エンジンルームを見てみました

インマニの上に何やら液体が溜まっています

ガソリンです

エブリイはトゥデイと違い　車載工具満載、作業灯完備です

作業灯で照らしながら漏れている箇所を探します

もしインジェクター辺りだとパッキンが無いので最悪です、会社も部品屋さんも休みに入りましたし……………

エンジンは掛けたままです、燃圧を上げないと漏れの箇所が発見しにくくなりますが　熱でガソリンに引火したら
それこそ　火の車ですw

街灯の無いスペースに駐車したのですが作業灯を持っていたので
ライト片手に燃料のラインを照らして探してみると　フューエルデリバリーに繋がるゴムホースの部分から滴り落ちてます

(オレンジの丸い部分から)
ホースが経年劣化で開いているのでしょう
直ぐにエンジンを停止して対策をします

これなら応急処置出来ます
(ここらで　心の焦りから心の余裕にチェンジ)

暗闇と寒さの中トランクから工具箱を出して
ラジオペンチでホースバンドを緩め
マイナスドライバー等で　コジッてホースを外しました
ゴムホースの開いて癖の付いた部分をカッターナイフで切り落としました


ホース自体も長さに余裕が有り
3センチぐらい切り落としても問題無いようです

ホースを戻して　エンジンスタート……

しばらく観察しましたが　どうやらガソリン漏れが止まったみたいです

ガソリンの匂いがした時はムッチャ焦りました

ホースから漏れていたのを発見したら
安堵して　これなら帰れるわ～と、余裕が出てきて
写真撮影モード、ブログのネタになりました

ガソリンの匂いがしたら　普通は走ってはダメですからね！
引火して車両火災を招きますから！
絶対に走るどころか！
エンジンを掛ける事もダメですよ！

スタビリンクをショートにしました

前々からスタビリンクを短くしたかったので　会社に何かしら入庫した車両に同型のスタビリンクが付いていれば　古いエブリイのスタビリンクを横に宛てがいサイズを見ていたのですが……………　
これがなかなか見つからないんですよね

ところが……、みんカラ内で検索してみれば、エブリイのみんカラ・ユーザーで「ニガー.」さんと言う方が　もう見付けていたみたいです………


今までの苦労は何だったのか………

どうやらスバル・プレオのスタビリンクがエブリイにとってはショート化出来るようです
ご丁寧にメーカーや商品番号まで記載されていたので　早速注文

午後には届きました


勤務時間が終わってから　チョコチョコっと交換

これだけ、角度が下に向いていた純正のスタビライザ


(交換後)
ショート化する事で適正角度になりました
リフトアップしていてジオメトリーを気にする人の車両には必須アイテムですね


約5cmほどショートになります

このパーツを探して投稿してくれた
ニガー.さん
この場を借りて御礼申し上げます
有り難うございます

何を思い立ったか
私の趣味、ドラクエウォークのポイントと　これまたコレクションし始めた
お城の御城印集め、カブとのツーリングが重なって！
スーパーカブで岐阜県の岐阜城に行って来ました

朝８時出〜発

途中、三重県津市の道の駅「かわげ」でトイレ休憩とコーヒータイム、一度写真を撮ってSNSに上げようかと思って缶コーヒー片手にカブの駐輪場に戻ったら　私と同年代のライダー達がカブの回りを囲っています

そこでチンタラと長話しをしていて
写真を撮るタイミングを逃しました
「そろそろ出ますので…」と、言って退散

次は岐阜県の道の駅「クレール平田」

で休憩、さすが日曜日…混み合いパネェです
パッと写真を撮っては　目的地の金華山ロープウェーの駐輪場へ


岐阜城の御城印だけなら　ロープウェーに乗らずにチケット売り場で購入出来ます

ドラクエウォーク限定版の御城印です
岐阜城の御城印は持ってませんでしたから２度美味しい感じでした

このまま帰る事能わず
ロープウェーに乗って、いざ稲葉山城へ




往復券で1100円、なかなかの高さで小さな子が怖いと泣き出しました

発着場から階段を上がる事　数分




無事に登頂、そしてゲームのチェックポイントも確保


後は、早く帰るだけ！
と、思いきや……
近くに居たライダーさん達から話し掛けられては、私のカブの説明会

会話を終えて　帰路に付けました
帰宅途中、左コーナーで外足に荷重を掛けていたら！

なんと！

ステップが抜けて飛んで行きました〜


拾いに戻ろうにもそれなりの速度を出してるし！後続車もバンバン走っているし

諦めて　そのまま違和感有り有りで帰宅しました

スーパーカブでのソロ・ツーリングもなかなか楽しいです！

カブ単体で走っていても　ツーリングライダー達からはハンドサインを貰ったり、駐輪場では知らないライダーから話し掛けられては、弾む会話

楽しいわ〜〜

先月、奈良県の奈良カブミィーティングに行く時に国道166号を使い県境の山越えをしていた時に　上り坂でガンガン走っていたら　
ガソリンメーターが予想以上に減り方が早く
ガス欠にビビリながら走行
山を越えてからは、可能な限り下り坂をアクセルは閉じて走行しました

その経験を踏まえて

付けました

予備ガソリンの1リッター入る
エマージェンシーボトル

ただ、ボトルを箱に入れるだけでは面白くないので

サイドバックサポートを付けて
ボトル・ホルダーを付けました


カブ用のサイドバックサポートなのですが
カブ・カスタムはプラスチック製のフェンダーがキャリア固定ボルトを隠しているので　穴を開けてブラケット固定用のロングナットが付けられるようにします

まずフェンダー裏から　頭12ミリのキャリア固定ボルト&ナットを外して

その外した穴を熱した針みたいな物を裏の穴からプラ製のフェンダーに突き刺して溶かして細い穴を開けました

(私は何かのパーツで付録に付いていた細いヘキサゴンレンチをロッキングプライヤーではさみ、ガスバーナーで先端を炙って　裏から突き刺しました〜)

その裏から付けた針穴に今度は16ミリのホルソーでプラ製のフェンダーに穴を開けました


これでブラケットが取り付け出来ました

ホルダーはタイラップとカルビナを使って固定
ボトルを入れて完成です




このガソリン用ボトル、私の初代カブの時から使っていますから
既に30年以上使ってます
パッキンはトラック用のドレンパッキンを流用しています

せっかくのサイドバックサポートなので　今度はサイドバックも購入しようと思います

冬支度と言っても　タイヤをスタッドレスタイヤに交換して、エンジンオイル交換して、ワイパーゴムを交換して終わり

スタッドレスタイヤはインチダウンして13インチにしています

雪道はタイヤがヨレる方がコントロールしやすいよ