リセットさんのブログ一覧

破れていないレカロシートを貰いましたw

ただ　シートレールが無いので購入しましたが　64エブリイの中古なんてそうそう有りませんから　新品を買いました、高いですね約2万円


(信頼の河合製品)
マイナポイントの2万ポイントを　ほぼそのまま使いました

そうじゃなきゃ高くて買えません

取り付けも普通の乗用車とちょっと違い　面倒でした

先ずはエンジンフードパネルと一体化している純正シートを外します



普通ならシートにシートレールを付けてからボディに付けますが　エンジンフードパネルとシートレールを合体させて、シートベルトのバックルを付けてから　ボディに取り付けます
フードパネルとシートレールの間に純正カーペットを付けたかったのですが
加工が面倒も有りますが　外したカーペットの汚れが酷くて　もう捨てました………




ちょっと色が目立ちますが　さすがのレカロシート　腰痛対策にもバッチリです

乗り降りが　ちょっと不便です

気温が鬼暑い時に起こす症状が出て来ました

エアコンの吹出口から出てくる冷風が暖かく(外気温)になったり、冷えてきたりの繰り返しが「時々」出てきます

エアコンを付けると毎回　その症状が出る訳でもなく　騙し騙し乗っていましたが　気温が暑い時に限り症状が出るので　とうとう手を付けました


(細かい部品も合わせて約1万円いかないぐらい)

原因はエキパンの汚れからくる症状でして　エキパンの中のニードル部分が汚れてガスの通りが悪くなるからです

(エキパンの外側で右の穴が高圧側)

(エキパンの室内側で右の穴が高圧側)
汚れが酷くなると詰まり症状になり
全く冷えなくなります


(コンデンサー横のアルミの筒がドライヤーのレシーバタンク)

エキパン(エキスパンションバルブ)と同時にレシーバー(ドライヤー)も交換するのが一般的です


交換後のエキパン、交換時にはOリングは当然交換です
難しそうですが　実は簡単に交換出来ます


(外したドライヤーとエキパンです、ドライヤーはボルト２本が下から止めてあります、もちろんOリングも交換です)

後は真空引きをしてガスを入れて完成

新車から16年16万キロの走行車、
何だかエアコンも活き活きしてきましたw

年末にガソリン漏れのトラブルにあい

その時にオートマオイルの漏れ(滲み)を発見しました

オートマオイルクーラーから戻って来てミッションケースに入っていくホースです

(オレンジ○がインレットホース)

年が明けた事も有り部品注文しました
アウトレットのホースからは滲んでいませんが　この際ですから
イン・アウト共々交換しました

新品の部品番号です、インとアウトで長さが違います
価格はどちらも1050円ぐらいだったかな？
正確の価格は解りません……………

些細なトラブルでも早期に直しておくと道中で壊れて困る事も無いし
気分的にも気持ちも良いもんです

さすがに製造から15年乗っていると　いろいろなトラブルが出て来るでしょうね

仕事を納め、スタッフ全員に「よいお年を〜」を声掛けて　会社から解散

そのまま寒い夜道を明和のショッピングセンターへ………

買い物を済ませてエブリイに戻り

エンジン・スタート

「ん？ガソリンの匂い………」

慌ててエブリイのシートを上げて

エンジンルームを見てみました

インマニの上に何やら液体が溜まっています

ガソリンです

エブリイはトゥデイと違い　車載工具満載、作業灯完備です

作業灯で照らしながら漏れている箇所を探します

もしインジェクター辺りだとパッキンが無いので最悪です、会社も部品屋さんも休みに入りましたし……………

エンジンは掛けたままです、燃圧を上げないと漏れの箇所が発見しにくくなりますが　熱でガソリンに引火したら
それこそ　火の車ですw

街灯の無いスペースに駐車したのですが作業灯を持っていたので
ライト片手に燃料のラインを照らして探してみると　フューエルデリバリーに繋がるゴムホースの部分から滴り落ちてます

(オレンジの丸い部分から)
ホースが経年劣化で開いているのでしょう
直ぐにエンジンを停止して対策をします

これなら応急処置出来ます
(ここらで　心の焦りから心の余裕にチェンジ)

暗闇と寒さの中トランクから工具箱を出して
ラジオペンチでホースバンドを緩め
マイナスドライバー等で　コジッてホースを外しました
ゴムホースの開いて癖の付いた部分をカッターナイフで切り落としました


ホース自体も長さに余裕が有り
3センチぐらい切り落としても問題無いようです

ホースを戻して　エンジンスタート……

しばらく観察しましたが　どうやらガソリン漏れが止まったみたいです

ガソリンの匂いがした時はムッチャ焦りました

ホースから漏れていたのを発見したら
安堵して　これなら帰れるわ～と、余裕が出てきて
写真撮影モード、ブログのネタになりました

ガソリンの匂いがしたら　普通は走ってはダメですからね！
引火して車両火災を招きますから！
絶対に走るどころか！
エンジンを掛ける事もダメですよ！

スタビリンクをショートにしました

前々からスタビリンクを短くしたかったので　会社に何かしら入庫した車両に同型のスタビリンクが付いていれば　古いエブリイのスタビリンクを横に宛てがいサイズを見ていたのですが……………　
これがなかなか見つからないんですよね

ところが……、みんカラ内で検索してみれば、エブリイのみんカラ・ユーザーで「ニガー.」さんと言う方が　もう見付けていたみたいです………


今までの苦労は何だったのか………

どうやらスバル・プレオのスタビリンクがエブリイにとってはショート化出来るようです
ご丁寧にメーカーや商品番号まで記載されていたので　早速注文

午後には届きました


勤務時間が終わってから　チョコチョコっと交換

これだけ、角度が下に向いていた純正のスタビライザ


(交換後)
ショート化する事で適正角度になりました
リフトアップしていてジオメトリーを気にする人の車両には必須アイテムですね


約5cmほどショートになります

このパーツを探して投稿してくれた
ニガー.さん
この場を借りて御礼申し上げます
有り難うございます