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イイね!
2011年05月14日

さすがトヨタ、楽だわ!(整備10)

さすがトヨタ、楽だわ!(整備10)

今日は、仕事ネタです。

まだ仕事中に携帯を出すのにビビリが入る・・・・・。


今日はベルファイヤーのハブボルトの全数交換なのですが 作業性が楽で驚きです。

ステップワゴン(RF3)の前なら ナックルを外して プレスでハブを抜いたりと非常に面倒でした。

自分のインプでも後ろのハブボルトを交換するときも 非常に面倒でした。

だがトヨタよ! 何も外さず ボルトが抜けるなんて 何て整備性が良いんだろ?

前も後ろも ポポポ・ポーーーンと換えられるシステムは他メーカーも真似するべき
(`・ω´・)+

何故、現行型のベルファイヤーのハブボルトを全数交換したのか?

御客様が自分でスタッドレスタイヤからノーマルタイヤに交換する時に 力一杯に締めて 「ポキ」としちゃいました。

他のボルトも伸びていて危険な状態でした。

普通のインパクトでは緩まず、大型トラック用のインパクト(マシンガンの用にデカイ!)で緩めましたww

ホイールナットの締付けは、強すぎてもダメよ (・ω・´)



ブログ一覧 | 整備 | 日記
Posted at 2011/05/14 23:05:24

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この記事へのコメント

2011年5月14日 23:18
さすがトヨタww
コメントへの返答
2011年5月14日 23:26
トヨタは 本当に基本整備の整備性が良い!

面倒なのも有るけど 基本はやっぱり良いよ
2011年5月14日 23:37
ボキッて  パイプでも入れて締めたんですかね(ーー:)
 しかしそんなに簡単にハブボルトが換えれるんですか 有難いですね(^^
コメントへの返答
2011年5月14日 23:43
残りの19本の内、3本は緩める時に折れました。
19本の内、2本は1mmは伸びていました!

怖い、凄いパワーじゃ

たぶんレンチの上に足を乗せてるんじゃないかな?
2011年5月15日 7:59
おはようございますm(__)m

今日もお仕事お疲れ様ですm(__)m

近いうちに

プチオフしようね(^_-)-☆

今日も一日

よろしくお願いいたしますm(__)m
コメントへの返答
2011年5月15日 21:10
こちらこそ 楽しいブログを いつも見させて頂き、有難う御座います m(_ _)m

汚れていますが どうぞ此方も 遊びに来て下さい。

来月には 戻って来ますから プチオフ参加しますね!
2011年5月15日 8:52
大体の人は締め過ぎですからね^^;
緩むよりはいいけどw
コメントへの返答
2011年5月15日 21:13
まさか「無痛ガン(大型用インパクト)」を使うとは思いませんでした!

一般の人はトルクレンチなんて持ってないし

難しいところだよな?
2011年5月15日 10:07
おはようございます^^

仕事中の撮影、ドキドキですよねw お疲れさまです^^


未来工業って会社の製品(大工用品)は、他社製品との使いやすさの違いで、売り上げを伸ばしているそうです。やはり、使いやすさは大切ですね。





コメントへの返答
2011年5月15日 21:18
長年居る自分の部所なら気にしないが

出張先だからねぇーーーー。

道具も工具も使い易さが一番!

慣れてない工具を 今は使っているrので
今一?仕事が覚束無い・・・・。

少しは持って行ったけどね。
2011年5月15日 20:42
始めまして

どうなれば折れるのでしょうか怪力ですねw

自分トルクレンチで思いっきり締めてしまいましたが大丈夫かな・・・?

コメントへの返答
2011年5月15日 21:24
よろしく~~ (*^ー^)ノ♪

ベルファイヤだけに若い人だったんだけど

十字レンチを使わず 1/2のスピナハンドル
(フレックスハンドルとも言う)を使って

締め付ける時に 足を載せたかも?

昔、タイヤが外れた経験の有る人は、オーバートルクで締め付ける経緯があるみたい?

それにしても締めすぎですよね! 

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