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イイね!
2011年06月13日

トゥデイのO/H続き(整備16・トゥデイ14)

トゥデイのO/H続き(整備16・トゥデイ14)

今日は 缶コーヒーに困らない日々でしたww



さてトゥデイのMトレ・ヘッドも 進行が かなり遅れています・・・。

出張で 1ヶ月ちょっと離れてから ヤル気が落ちているのは認めます!

まあ、焦らず ゆっくりと愛情を込めて作っていきまーーーす。

部品を外し終わったので 

バルブの洗浄。

ポートの段付き修正(荒削り)。

ヘッドボルトの測定。

が終わったので 今度はヘッド本体の掃除をする事にしました。

コテコテになっていたので 掃除も大変です。



まずは洗浄液が入った箱に 昨晩から部品を漬けておきます。

その後は パーツ洗浄台で ひたすら「ゴシゴシ」とブラシ等でカーボンやスラッジを取り除いていきます。

この作業が また面倒で面倒で面倒で!

時間が掛かります。






若手整備士 「もうコレで良い思いますけど?」




俺  「やだ!」



若手整備士 「もう止めて下さい!」



俺 「何でさ!」

























若手整備士 「もう休み時間が終わってます・・・。」












俺 「すいません・・・・・・・・。」




これで まあ良しとしましょう・・・・。


ブログ一覧 | 整備 | 日記
Posted at 2011/06/13 21:57:21

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この記事へのコメント

2011年6月14日 1:25
コレ ノーマルMトレ・ヘッドですよね!

写真見て キャブ・ヘッドと違う点を発見しました!(^^)バルブ径以外でね。。。

コメントへの返答
2011年6月14日 8:35
お?何処が違うんだろう?気になるな?
2011年6月14日 9:30
見事に、横転してる汗
水田じゃなくてよかったですね! で、この車、故障しなかったんですか?
乗ってた人、怖かったでしょうね汗


               

作業に没頭すると、時間をわすれちゃいますよねw

 
コメントへの返答
2011年6月14日 12:58
水田だったら終わってますね( ̄▽ ̄)b

ジムニーも 一発でエンジンは掛かり 調子も変わりません指でOK

本人も元気ですexclamation×2

今では 笑い話になってますウッシッシ手(チョキ)
2011年6月14日 10:32
ほうほう カキカキ
キャブとは違う と カキカキ

・・・・・・
いや 僕チンには必要ないのか???
これバルブガイド打ち変えたんですか?
と現状を見て気になる今日この頃ww
だって~ ガイドしか付いてないし


このヘッドも少しお疲れのようですね^^;
僕のレース用ヘッドもこんな感じですが・・・・
それなりに経験積んだらいいヘッドで組もうと思ってます
今じゃあ勿体無いから^^;
コメントへの返答
2011年6月14日 13:06
洗浄の時は バルブも外してます。

ガイドは交換しなくて良いでしょう~

チタンのリテーナーや調整ボルト。

リン青銅のスペシャル・ガイドも私の乗り方では必要性は無いでしょう(*^-')b
2011年6月14日 21:57
ジムニーぇ・・・
コメントへの返答
2011年6月14日 22:21
雨の中・・・・・。
ずぶ濡れになりながら 笑ったぜwww 

プロフィール

「新しい道の駅オープン http://cvw.jp/b/721796/48587881/
何シテル?   08/08 16:08
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