リコール修理・・・・。

いつもの事だが　仕事に行ってるとネタが本当に無い！

また工具か整備中の写真を撮るかの　どちらかになってしまうんだよね・・・。

どうも最近は　毎日がマンネリ化してきているような？

それが普通の生活だとも理解はしています。

特に面白い出来事が無くて　保険代わりに　リコール作業の写真を１枚撮っておいて良かったのかも？

リコールと言うのは　メーカーが販売した車両で不具合を発見し

そのままでは走行に支障が出るので　無償で対策部品に交換しますよーーー。とハガキや電話で連絡して、お近くのディーラーに　お寄り下さーーーい。言うのが大体の流れｗｗｗ

ＳＵＺＵＫＩではリコールが毎月一回は出ているような？

今回はパレットやワゴンＲでリコール発表されている　ハンドル・ロックス・イッチの取替えとシフト・インジケーターパネルの交換の同時２箇所　とアルトのハッチバックのヒンジ交換の計３つのリコール修理をしました。

パレットのハンドルロック・スイッチの交換が面倒でした。

リコールが発表された時期で　売れている車種では！

リコール作業を　毎日毎日毎日！同じ作業をします。

上の写真のようにハンドル・ステムを外して、サンダーでボルトを切り落として　交換するのですが　５台・・・７台・・・１０台！

と作業していくと　物凄く早く作業が出来るようになります！

最初はテキストを見ながら　トロトロと作業していくのですが

１０台以上すると　目を閉じても出来そうなｗｗｗｗ

でも精神的には参ります・・・・・。

「後・・・、何台有るんだよ・・・・・・・ (T T) 」

ディーラーで勤めている人なら解るよね！この失望感！