この前、「大佐どの☆」君のブログでカーボンのネタを読ませて頂き
「やす☆ミ」君から貰った ドライ・カーボンの部材で何か作ろう!
と・・・・・、思ったのですが。
倉庫の中の私物コーナーをガサガサ漁っていたら?
ウェット・カーボン用の生地を見つけました!
このさい 自分の車の部品をカーボンで飾っちゃおう!と思いまして~
生地自体は50cm×50cmですので ボンネットなんかは小さくて使えません!
ルームミラーの裏側か フューエルリッドぐらが簡単かな?
いきなりインプやトゥデイを餌食にしたくないため
解体行きだったトゥデイから フューエルリッド(給油口の蓋)を外してきました。
型を取って量産!とは思っていませんから 直接カーボンを貼っちゃいまーす。
フタの汚れを 綺麗に拭いた後は、800番のペーパーでゴシゴシと足付けです。
板金部の資材置き場からFRPの主剤と硬化剤を拝借!
(ちゃんと仲間Aに言ってあります)
ある程度 カーボンの生地をフタに合わせて切っておきます。
綺麗にペーパーを当てたら FRPを作ります。
主剤に対して硬化剤は3%ね・・・・・・。
ちゃんと計る事をしない私・・・・・。
多く硬化剤を入れると あ!と言う間に熱を出しながら固まってしまうので
少なめにポチョ・・・・と入れます。
カップの中で混ぜ混ぜ・・・・・。
バイスで固定したフタに ハケで表面に薄く塗りました。
すかさずカーボンの生地を被せて貼り付けます。
多めに生地を切ってありますから これぐらい はみ出ています。
まだ端は折り曲げていません。
まだこの時点でFRPは熱を出してはいませんから ベタベタ状態ですwwww
フタの上に被せた生地の上にFRPの樹脂に塗っていきます。
これが塗料なら 折り返しせず常に一定方向から一気に塗りますが
FRPは固まってから サンドペーパーで研いでいくので 気にせずにペタペタと塗っていきます。
電熱器で強制硬化をしちゃいました。
硬化が終了したら 大まかな部分はハサミで切って、淵近くはグラインダーで
切ると言うよりは、削って形を整えます。
それでも・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
主剤が少なすぎました ( ┰_┰)
生地が平らになるぐらい FRPを塗りたかったのですが カーボンの凹凸が解ってしまいました・・・・・・・・・。
こんなカーボンで大丈夫か?
大丈夫だ、問題ない・・・・。
次のクリアー塗装で塗っては研ぎ!塗っては研ぎ!
の繰り返しでフラットになるはず?
だが!このクリアー塗装!
本業の板金部の塗装の時の余り物で塗っているので 昨晩に1回塗って
今日、1回目の研ぎをしました。
今夜、私が帰ってから 2回目のクリアー塗装が終わっているので
明日の朝、出勤して確認するのが楽しみです (@´ω`@)
工場長と他のスタッフからの一言
「この忙しい時に!何をやってるんだ!仕事しろ!仕事!」
(/)ω(ヾ)むにーん
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