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イイね!
2012年06月18日

普通のお客さんが買うような車じゃないんだけどな・・・・

普通のお客さんが買うような車じゃないんだけどな・・・・

この初代スイフト・スポーツの中古車を買って頂いた初老の御客様・・・・。

整備は私が やりました・・・・・。

強化クラッチだけじゃないんですよ・・・・・。

見た目は、ちょっと車高が下がったノーマル車に思えるでしょうが・・・。

スズキ・スポーツのパーツで固められた SPマシンなんですよ・・・。 

スズキ・スポーツのフルエキ、ステン・マフラーに 車高調では有りませんが バネもダンパーもスズキスポーツのSPセットなんですよね・・・・。

ブレーキホースもスズキ・スポーツ

車内の3連メーターもスズキ・スポーツ

タワーバーもスズキ・スポーツ

1ウェイの機械式LSDは、割って中を見てないのでメーカー不明(たぶんクスコ)

エアクリやカーボン製の遮熱インテークダクトもスズキ・スポーツと書いてはありますが

決して!ノーマル車ではないんですよ!

即、サーキットを走れる車なんです  m(_ _)m 

大切に乗って下さいね・・・・・。 。゚(゚つд´゚)゚。

ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2012/06/18 23:12:59

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この記事へのコメント

2012年6月18日 23:24
羊の皮を被った車ですね、こういう車好きですね
コメントへの返答
2012年6月18日 23:34
試乗テストが 本当に楽しい車でしたwww

「何か?クラッチが硬いんですけど・・・」

強化クラッチを理解してもらえれば良いんですが・・・・。
2012年6月18日 23:37
あらら
それがきっかけで初老の紳士が
サーキットの狼に
なったりしないか。。。

大切に長く乗ってもらえるといいですね
コメントへの返答
2012年6月18日 23:43
この車は スポーツ走行を楽しむ為の「弄り方」をしてあるのですが・・・・。

普通の人が 乗っていきましたwwwww


たぶん?乗り難いとか言って・・・・。

すぐ買い替えるかもwwwww 
2012年6月19日 5:39
普通に見えて毎週サーキット走っていたら
笑える( ̄▽ ̄)
で、リセットさんとこに整備に来たりして

その時には、見たらさらに強化されていて(^_−)−☆
コメントへの返答
2012年6月19日 23:28
また、来るでしょうね~

サーキットどころか峠道も走りそうではない!

でも・・・・。

やたら跳ばす人だったりしてwwwww
2012年6月19日 11:55
こんにちわです(^ロ^)ノ

おじいさんにも、この車の良さが解ってもらえたらいいですね(^o^)/
コメントへの返答
2012年6月19日 23:31
おじいさんとまでは、かないかも?

楽しく運転出来れば OKですよwwww

乗り難いと言われたら それまでですけどね

私は楽しく運転出来ました!
2012年6月19日 18:51
粋なおっちゃんですね(^^
 オラも死ぬまで車高短の予定デス(^。^)
コメントへの返答
2012年6月19日 23:35
説明しても解ってくれない ところが・・・・・。

いくら車検対応のマフラーでも それなりの音も出ますし。

向き出しのエアクリですから吸気音を大きいです・・・・。

大丈夫かな?

まあ、オイラも同じですけどね、もっと歳をくっても 辞められませんwwww
2012年6月20日 20:04
見た目はノーマル・・・
中身がガチ・・・

ワタシのクルマとは正反対ですネwww
コメントへの返答
2012年6月21日 0:12
見た目はノーマルだけど アクセルを全開にすると 吸気音が大きいんだよね・・・。

とにかくLSDが1weyタイプだから そこまでは 乗り難い訳でもないんだけど クラッチが重いので 大丈夫か心配です・・・。

吸排気だけのチューニングなのでパワーは、
それほど出てないから「ガチ」と言うほどではないよ♪
2012年6月25日 10:01
いいですね、そのような仕様があったとは。

でも、初老の人ってところがミソでしょうか?

メーカー純正であるってのはいいですよね。

コメントへの返答
2012年6月25日 23:55
私が言っては ダメなんだろうけど・・・・。

全てのパーツの価格が高い!

仕様とは違い 前オーナーの趣味でしょうね!

スズキスポーツでカタメテあるのは?

フライホイールと 
たぶん?LSDだけはクスコ製?

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