カップキット交換

カップキット交換と言っても
車のドラムブレーキに付いている

ブレーキシリンダーのカップキットではなくて～

アウトドアなどで使う『ストーブ』と、言うコンロ？シングルバーナー？の事です

世間一般的には、ガス缶を使うのが主流ですが

私は、ホワイトガソリンを使うストーブの方を主流に使っています。

手軽なガス缶タイプは、火力も強く 簡単に火が使えますが
ガソリンタイプは、手間は掛かりますが

燃費が良く ガス缶のように空缶がゴミになる事が有りませんから荷物が少なくなります。

設備の調ったキャンプ場や 手軽なハイキング程度ならガス缶タイプの方を 私も使いますが 人里離れた山奥などに入る時は、燃費の良い ガソリンタイプを使います



ただ、このガソリンタイプのストーブは、定期交換部品として
ガソリンに圧力を掛ける ポンピング ロッドの先に付いている
カップがヘタリ、圧力が掛からないようになりますから
分解・交換のメンテナンスが必要です。


これがカップキット、500円ぐらい




先端のゴムを交換して




ニードルも外して、オイルを塗り塗り



ニードルを外した後は、カップの壁面もオイルを塗り塗り



完成！

火起こしが面倒ですが！
メンテナンスをする事で 何年も使えます
たぶん？このストーブも10年以上使ってますが ノントラブルです