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イイね!
2018年03月24日

毎日、馬車馬のように仕事

毎日、馬車馬のように仕事 しばらくブログも放置して 仕事ばかりしております

何故ならば 去年の末に大量に従業員が退社して 人手不足だからです

年間休日が54日となり(笑)

なんと正社員が役員を除き
私を入れて2人だけ(笑)

そんな状態で仕事をしております

で、ブログも仕事ネタで久しぶりに書こうかと

ホンダのバモス、しかも横置きエンジンのガスケット抜けが また入庫して来ました

スズキのディーラーでも年間に2件は入ってきます

鈴鹿営業所の時はホンダの街だけあって

年間10台は直していたかも?

朝から作業して昼過ぎには作業終了


(古ガスケット、排気ガスのカーボンが 水回りの所に付着しているのが解るかな?)

(2番シリンダーから排気ガスが漏れていました)
慣れた作業なので4時間ぐらいには完成!
と ホンダ・ディーラーの元後輩と電話していたら

『先輩!甘いっす!我々は1時間30分で交換します!』

そうしないと台数が多くて間に合わなかったようです

聞けばヘッドは下ろさずに浮かせて
ガスケットをズラして交換するそうです

上には上がいますわ(;^_^A
ブログ一覧 | 整備
Posted at 2018/03/24 14:30:07

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この記事へのコメント

2018年3月28日 21:40
こんばんは はじめまして!
昨日うちの車が初めて水温の「Hランプ」が付きました
アクティバンの2WD「HH5」です
調べてみるとヘッドガスケット交換は高価な部類だそうですが
割と皆さん交換修理してみえるようですね
差し支えなければおおよその修理費用を教えては頂けないでしょうか?
10万キロはとっくに超しましたが扱いやすい良い車なのでまだまだ乗りたいです

コメントへの返答
2018年3月28日 21:59
アクティの場合は解りませんがガスケット抜けは、バモスでは定番修理です
『対策済みヘッドガスケット』と、言う部品ですから
ガスケット交換と一緒にタイミングベルトやウォーターポンプ、オイルシール何かも交換するなら いろいろ部品代金も重なりますが
通常ならヘッドの脱着3万円程度だと思われますよ、それに部品代金等が加算されます

軽く走行してクーラントのリザーバータンクが増えて来て、溢れてきてら御用心
2018年3月30日 21:46
アドバイス感謝します
Hランプ点灯後ではリザーバータンク満タンでした
現在修理待ちです(3月一杯は車屋さんは忙しいそうです)
記事とお返事がたいへん役に立ちました
どうもありがとうございました

コメントへの返答
2018年3月30日 21:51
誤字、脱字が多くて申し訳ない<(_ _)>
車屋さんは何処も3月末までは忙しいと思われますので 慌てずお待ちして下さい

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