オイルキャッチタンク(エブリィ)

2日間使ってエブリィにオイルキャッチタンクを付けました

元々　そんなにブローバイが出ている車両では無かったのですが　同僚から2000円で譲ると言われたので買いました(^^;)



ただ、安物なので本当にタンクだけの機能で出入り口の仕切り板すら無い商品です



そこで0.3ミリ厚のステンレス板を使って仕切り板を自作して使う事にしました



本体を貫通しないようにドリルで穴を開け
ビスを短くカットして　緩み止めのロックタイトを塗って締め付けました





付属のホースも使えそうにもないので
デフブリーザーにも使ったホースの在庫が有るのでホースも変更

90度アングルのニップルも余っていたので
使わなくても良いのに　無理矢理使いました(;^_^A

本体の取り付けが1番迷いまして
本体のステー取り付け用のボルト穴にスタッドボルトを取り付け　シリコンボンドを塗りまくり！
ボンドタップリの飛び出しているスタッドボルトを　フレームの穴が有るので　それを利用して差し込みました
ボンドが固まるまでマスキングテープでガッチリ固定
(※フレームの穴はヒートガードを少し切り取り、外したクリップ穴を利用しています)

そして一晩が経過

ガッチガチに固定出来ました(^◇^;)
外すのが大変そうです





今夜はホースを繋いで完成

これで『『スロットル』』の汚れを少しでも防げるでしょう

くれぐれも三つ叉ニップルを使って
PCVバルブのブローバイホースと同時にキャッチタンクに繋いだらダメですよ(^_^)b