エンジン組立(スーパーカブ)

いよいよボアアップキットの取り付けです
先ずは、ピストンをコンロッドに取り付けます


ピストンピンクリップを何処かに飛ばさないように慎重に組み込みます

ガスケットやOリングをはめて

ピストンリングやシリンダーの内壁にエンジンオイルをたっぷり塗ります

ピストンリングを指で縮ませながら
ピストンをシリンダーに挿入


シリンダー横のサポートボルトは純正だと舐めやすいので　ステンレスのキャップボルトに交換しておくと　次にバラす時に楽になります、ヘッドとシリンダーの間も同じステンレスボルトを使います


メタルガスケットを嵌めて、
シリンダーヘッドを取り付けます

規定トルクでシリンダーヘッドを締め付けます

カムスプロケットとタイミングチェーンを付けます




クランクを２回　回してフライホイールとカムスプロケットの合いマークが一致するか確認します


(左・フィン付カバー、右・カブの純正)
ヘッドのサイドカバーを純正から空冷効果の上がるフィン付カバーに交換します



エンジンは完成です
(※注意※組立の際は本当は、もっと細かい作業が沢山有ります　工程が有り過ぎて記載するのが面倒なので省略させてもらってます)

次にビッグキャブとインマニを付けます


今日は、ここまでです