リセットさんのブログ一覧

今日から3連休です 何かしら用事が有っても　必ずバイクのメンテに入ります この前はリヤ回りが完成したので そのままドライブ・スプロケットの交換を先にしちゃいます スピードセンサーを外してドライブスプロケットと御対面……… 山が減り、所々山の先端が歪んでいます 外して　よく ...
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本日はリヤブレーキを付けました ブレーキパッドはデイトナの純正同等品 ブレーキオイルはDOT4 ホースクリップは、折れていたので新品を付けました ブレーキペダルもオークションで買った方が綺麗だったので　交換しました 外したボルトにはグリスラインが有ってもグリスっ気無し(ボルトは磨 ...
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タイヤを組みました (スポークキャップにもサビ無し) (カブと違い、チューブをタイヤに入れてからタイヤを組みます) が このタイヤ……… 前後で方向性が変わるタイヤらしく まずは前タイヤ組みました……… パターンの見た目とは逆らしいローテーション方向で組み立て 後ろも同様の方向 ...
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昼休みに　ゴハンを食べる為に一度帰宅したら　タイヤ関連が届いていました オフロード車の取り付ける オンロード用スポーツタイヤ とリムバンドとタイヤチューブ タイヤチューブはオフロードを走らないのに！ヘビーチューブ 少しでもパンクからは逃げたいので…… タイヤ関連は全てIRCで揃えました ...
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朝も早々と作業開始 サビサビフレームを黒に塗りました ひたすらワイヤーブラシやスコッチでサビ落とし マフラーやエンジン、ハンドル回りには古新聞で包んでマスキングをして 段ボールで作った遮蔽板を片手にラッカーブラックのスプレーを吹き付けました 色褪せた紫色とサビた部分が真っ黒です 昼食後には塗 ...
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休みになるとTT250Rばかり触ってます 資金が「あっ！」と言う間に減っていきます トップの写真はリヤのブレーキキャリパーサポートなのですが腐食を磨いて取っているのですがスライドピンがザビザビで　しかも部品が出ない……… ネットで調べたら他車の流用が出来るみたいで「ほっ…」と、しております ...
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ベアリングやオイルシール等が届いたので交換しました ベアリングは圧入なので自作の工具を作って交換も良いですが プレスが使える状況なら　プレスを使って交換した方が楽です 古いオイルシールを外して ベアリングを抜くのに使う 大きさのソケットを選びます プレスでプレッシャーを与えた時に　リンク先端 ...
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ベアリングやオイルシールが届かなかったのでリンク部分の組み立ては、またの機会に (シャフトやカラーのサビ取りの仕上げは2000番のペーパーを使いました) スイングアームに手を付けます ピボット部分にマスキングをして シンクに水を入れてからエンジンクリーナーを混ぜて　ひたすらスイングアームを洗 ...
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地味な作業です ボルトやナットを外して洗っては卓上グライダーのブラシで磨く、洗う、磨くの繰り返し (左・磨く前　右・磨き後) リンク部分の1ヶ所がサビていたのですが　後のお楽しみにしておいて 動きの良い部分をオーバーホールしてました シャフトを磨き、グリスの通りもチェック ニー ...
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エンジンが掛かったので　直そうと判断 先ずは後ろの足回りから着手してバラし始めました リアブレーキ固着、オーバーホールより中古のセットを探す事にしました リア・ショック……… 知り合いに写真と状況を説明したらシャフトの状態を見てオーバーホールで30000円オーバーでして スプリング ...
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