ダビ君と大佐氏とお昼ご飯に行けなかったのは、休みの間に 作業を進める車が有った事・・・。
兄が買った インプレッサ・ワゴンの納期が迫っている事です・・・・・。
前回にハゲハゲだったボンネットとルーフを塗装しなければいけません。
塗装自体は、仲間Aに 毎度、毎度、お願いして塗って頂きますが その前の段階までは セルフ・サービスになっておりますwwww
費用が殆ど掛からない為wwwww
まず、手を付けないボディにマスキングをします。
次にエア・サンダーで ひたすらペーパーを当てます。
段差が出来ないように 滑らかに・・・・・。
続いて、サフェーサー(下地塗り兼サビ止め)を塗ります。
でもルーフは・・・・・、小さなサビが所々有り、ペーパーを当てていると!
小さなサビでも塗料の下は大きなサビが浮いてます!
半分もペーパーを当てていないのに もう夜の8時ちかく`;:゛;`(;゚;ж;゚; )ブフォォ
簡単そうに書いてますが 時間の掛かる大変な作業です( ┰_┰)
休み終了!
今日から仲間Aに 委ねる事になりました。( こ奴 ↓ 最近パパになりましたww)
いつもいつも、すまないね~
請求書は安くしてね☆⌒ヽ(*'、^*)chu
※注意※
(この日の作業でナビの取り付けや 違う友人の作業は出来ませんでした。)
残り日数=後3日
残り作業 塗装=板金部任せ
⇒ナビ取り付け(時間外で)
⇒サポートパイプ交換(時間外で)
⇒各調整(時間外で)
やっと?もはや?長距離通勤の出張が 今日で終わりました。
明日からは 元の鈴鹿で仕事です。
明日からは 違う営業所から 知多支店に誰かが行くみたいです。
長かったような アッ!と言う間の1ヶ月間でした。
仲良くなった知多支店の人達とも しばらくはお別れでしょうね。
最後は皆が整列してくれて 見送って頂きました。
お世話になりました、有難う御座いますm(_ _)m
通勤2時間から 20分に変わります。
インプレッサも またホリデーマイカー専用になるでしょう。
(違法改造部分が有るので 会社には乗って行けません)
明日の朝、インプから持って行った工具をトゥデイに載せ換えて出勤です。
今月は休みが少なかった分、来月は10日ぐらい休まなければ いけないそうです。
そんなに 休みは要らないんだけどね?
良い経験が出来ました!
余談なのですが、自分の会社だけかも知れませんが?
エンジンを一から組み立てたり、故障探求が「出来る」整備士は、
各支店に 一人居るか居ないかです。
それで私は、89キロも離れた支店に出張する事になった訳です。
どのディーラーも 交換がメインで エンジンにしろミッションにしろバラす人は
かなり減りました・・・・。
利益生産性とかが 〇〇なんだよね・・・・。
でも、楽しかったよ!出張!
ありがとう。
追走と言っても 競争ではなく しばらく くっ付いて走っていただけですww
朝の通勤時に2台の同じランボルギーニ(車名が解らない?)が 後ろから現れて
ついつい後ろから 走ってしまいました。
あの加速時の音!!
音だけで感動してまった!
無理無理無理、追いつける訳が無い!
でも~~、通勤ラッシュは無いものの 日曜の お出かけ車が居ますから そうそう跳ばせるわけにもいかず 「居た居たww」 真後ろから観察ーーー!
何度か 違う車線で走っていた ランボルギーニが たぶん知り合い?のランボルギーニと離れてしまう時は 私が車間距離を開けて ランデブー走行が出来るように パッシングをして中に 入るように 促しました。
ランボルギーニに限らず 同じ車種が吊るんで走っていたら(オーナーズクラブやオフ会など)同じ事をしてます。
この写真では 通常車線のランボルギーニがトラックに捕まり 私の前へ 入れました。
東名阪から伊勢湾岸に入る前に失速したので 私は追い抜き 湾岸線へ。
いつもの湾岸長島PAに寄るため 速度を落として走行していたら
ミラーを見ると・・・・。
あの2台が走ってきた!
私の横を 追い抜いて行く時、速度を落とし ユックリと追い抜いていきました。
左ハンドルなので ドライバーの顔が 良く見えます。
ゴッツ笑顔で こちらを見ながら 会釈してくれたのかな?自信は無いけどww
思わず手を車内で振ってしっまった(@´ω`@)
カッケーーー車だわ!
湾岸長島PAに付いたら、オフ会?ポルシェの団体様が足湯前のスペースに停まっていました。
近くで何かのイベントでも有ったのかな?
そんな事を考えて また通勤に戻りました。
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