リセットさんのブログ一覧

今日は　リア友でも有る　ダント君のコペンのマフラー交換とオーディオデッキの交換をしました・・・・。

夕方　来店と言う事で待ちました！

工場の閉店は夜７時です・・・・。

来ました！

１８：５０分！

良い時間に来店！

ありゃ？車が違う？

ダント君　「コペンには載らないので　取り合えずマフラーとデッキを持ってきた！」

ダント君　「んじゃ(*^o^)／　これから車を乗り換えて来る！」

俺　「・・・・・・・・・・・・・・・・往復で１時間は越えるんじゃね・・・・・・・。」





２０時・・・・・・・・・・・・・。

スタッフの皆様が　次々帰宅・・・・・・・・・・・・・。

来たよ・・・・・・・・・・・。

信じられないよ！　お前じゃなきゃ　俺は帰ってるぞ！

工場貸し切りってどうよ！

オラ！片付けろ！

ダンボールは　コッチ！　不燃物はソッチ！


完成～～


よし終わった！

もう２１時３０分じゃないか！

俺　　「よし、終わった　約束通りメシを　奢れよ～♪」

ダント君　「今夜は無理・・・・・」

俺　　「何で？」

ダント君　「俺、メシ食ってきたから！」



俺　　「(ノ-_-)ノ~ ┻━┻ 」　

メシのランクが　牛丼から　ラーメン定食に繰り上がりました！

この初代スイフト・スポーツの中古車を買って頂いた初老の御客様・・・・。

整備は私が　やりました・・・・・。

強化クラッチだけじゃないんですよ・・・・・。

見た目は、ちょっと車高が下がったノーマル車に思えるでしょうが・・・。

スズキ・スポーツのパーツで固められた　ＳＰマシンなんですよ・・・。　

スズキ・スポーツのフルエキ、ステン・マフラーに　車高調では有りませんが　バネもダンパーもスズキスポーツのＳＰセットなんですよね・・・・。

ブレーキホースもスズキ・スポーツ

車内の３連メーターもスズキ・スポーツ

タワーバーもスズキ・スポーツ

１ウェイの機械式ＬＳＤは、割って中を見てないのでメーカー不明（たぶんクスコ）

エアクリやカーボン製の遮熱インテークダクトもスズキ・スポーツと書いてはありますが

決して！ノーマル車ではないんですよ！

即、サーキットを走れる車なんです  m(_ _)m 

大切に乗って下さいね・・・・・。 ｡ﾟ(ﾟつд´ﾟ)ﾟ｡

ココ最近はブログも生活もｇｄｇｄになっておりますｗｗｗｗｗｗ

決して引退をしたわけでは　ありません！

家に帰ってから何かと忙しく　ＰＣを起動する事も出来ないしだいです・・・。

例えば　休みの日に釣りに行って　２投目で新品の竿を折ってしまい凹んでいた事とか・・・・・。

実家から大量の野菜を送られて　友人宅に配っていた事とか・・・・。

干しきれていない「ニンニク」が強烈な匂いを出して　帰宅したら気絶しそうなぐらい部屋が臭かった事とか・・・・。

ネタは有ったんですけどねｗｗｗｗ





今日は、プロシードの車検をするついでに　以前に塗装したオバーフェンダーを取り付けて　記載変更をしようかと・・・・。

と言う訳で付けました！





これに伴い　アルミホイールもワイドに交換です。

もう一つの作業は　荷台にアングルを加工して　５本目のアルミ（スペア）を付ける事です。

クロカンに詳しい人なら解ると思いますが　荷台下にスペアタイヤを付けたまま　悪路を走行すると　岩でＨＩＴした時にタイヤが使い物にならなくなってしまいます。


そこで　前に解体屋さんで頂いてきた　背面タイヤのラダーを切った貼ったして
プロシードの荷台に移設する訳です。

スペアタイヤも　車体に付けるタイヤと同じアルミホイールにするので　
オフ車のドレスアップにもなります。

でも、オフ車の「みんカラ」ユーザーって少ないんだよね・・・。