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今日の仕事はジムニーのタービン交換です。
（ブログのネタが無い時は仕事内容）

ＳＵＺＵＫＩのタービンはオイルやクーラントの交換比率が悪いと　直ぐベアリングが逝ってしまいます。
このジムニーも　その典型パターンです。
例えリビルトのタービンに交換しても　壊してしまうオーナーさんは同じ過ちをしてしまいます。

エンジン内のスラッジ等を綺麗にして　オイルエレメントやオイルラインパイプも交換、オイルエレメントを外したまま　シリンダーブロックのオイルラインも掃除します。

出来る限りエンジン側もスラッジが残らないように　掃除するんですが　オイル交換をしなければ　またタービンを壊してしまいます。

引き渡した時に注意して「コマ目にオイル交換をして下さい」と言っても聞いてくれるお客様は全体の５割に行きません。
３０００キロから最低でも５０００キロ毎にはオイル交換をしましょうよ！

オイル交換は早い程！予算の許す限り良い物を！そうすると長い事　貴方の愛車が長持ちします。

１万キロや　車検毎にしかオイルを交換しないなんて　ダメですよ!!!!!!!!!!!!!!!
みんカラユーザーさんは信じられない！と思いますが　世の中のドライバーさんは　結構多いんですよオイル交換しない人