リセットさんのブログ一覧

昨晩の事なのだが　営業時間が終わってから　工場に入れさせてもらい
インプの車高を　地上高のギリギリ９ｃｍまで落としました。

今、通っている　知多市の営業所は指定工場ではなく認証工場なのでインプで通えるのです。


毎日、シルバーの方達が　陸運局に車を持ち込んでの車検です。

羽が付いていたので　言い難いのですが　言ってみたら二つ返事の

「良いよ～」

と言われて　工場の中へ♪


何故、車高を落とすのかは　通勤時の走行を安定させる為です。

80％が高速道を使う事と　湾岸線の海風（横風）対策です。

前を１．５センチ、後ろを１センチ下げました。

これ以上は　マフラーのフロント・フランジがセンサーに反応したためコレが限界です。
やや前下がりの状態ですが　フロアー下に入る風は　コレだけで十分変わりました。

車高を落とした後は　ライトの光軸調整、アライメント調整もしました。

今日の通勤テストでは高速時の「船揺れ」は激減！
（車体下の風が抜けなく、車体が上下に揺れる現象）

凄くは飛ばさないけど　安定して走れました。

一番良いのは　車体下を　Ｆ１やＧＴみたいにフラットにするのが良いんだけどね。



インプの写真を選んでいたら　フォルダー名が「ＧＧＡインポ」になっていた　(T T)