リセットさんのブログ一覧

ネタ切れなので　今日も工具ネタです。

仕事上、もっとも一番使う工具がこの



「ロング・ストレート・メガネ・レンチ」です。




どんなボルト＆ナットも　これから使います。
オイル交換のドレンボルトやブレーキ・パッドを外す時
キャリパーを止めている　ボルト。
エンジン・ルームも最初はコレを使って　ダメなら違う工具に移行するまで！

何でもこの　工具からスタートすると言っても過言では有りません。

普通、ホームセンターなんかで売っているセットのメガネ・レンチってシャフト（手で掴む部分）とナット等を使う部分がオフセット（角度）されていると　思うんです。

簡単に言うと　角度が付いているんです　４５度が普通かな？

この「ロング・ストレート・メガネ・レンチ」は　真っ直ぐなんです。
しかも全長が長いので　端っこを持って使うと　少しの力で回す事が出来るんです。

当然、締める時も端っこを使うと強力に締められますし、弱い力で締める時は、
ボルト等の根元近くを持つと　弱い力で締められます。

経験を積むと　何処を握っても感覚で　自由な固さで締められます。

サイズは10-12、12-14、13-15、14-17、17-19、が一般的だと　個人的には　そう思っています。
仕事では　もっと大きなサイズも使ってますが　個人で持つには　キャパオーバーしているかも？大きなサイズだと　工具の価格も「ドーーーン」と高くなるので　お勧めはしません。

写真の中と下は同じサイズの　「ロング・ストレート・メガネ・レンチ」ですが

下は微妙に角度が付いています、写真で解るかな？
この角度が　「時々」役に立つんですｗｗ
カユイ所に手が届くみたいな！

もちろんオフセットされた　普通の「メガネ・レンチ」も多数用意した方が良いです。

工具は有れば有るほど　整備範囲が広がりますから。

それらも追々紹介していきます。




※注意※

これらは　自分のやり方に合った、私個人の勝手な都合で書いてます。
自分のスタイルを崩す事を　お勧めしている訳ではありませんから。