リセットさんのブログ一覧

今日も暑い一日でした。

東海地方も梅雨明け宣言をされて　本格的な夏到来！

それ以外は、今日も平穏無事な一日でした。

それで今日も工具の独り言をチラホラ・・・・・。

今回は「スナップリング・プライヤー」と言う工具を紹介。

たぶん？普通の車やバイクのメンテナンスでは使わない工具だと思います。

Ｃ型のクリップを外したり　入れたりする工具です。

このスナップリング・プライヤーは大まかに２種類有り。

開けて脱着するタイプ（軸用）


写真は｛軸用｝で見難いですがＣ型のクリップでベアリングが抜けないようにストッパーになっています、コレを開いて取り、
ベアリングを外しています。
　
後は、閉じて脱着するタイプ（穴用）の２種です。
ブレーキのマスターシリンダーを分解する時やオートバイのフロントフォークを分解する時とかに使います。
他にも　分解と言う場面には　この２種は、よく使います。



でも先端は、いろいろな種類が有ります。

私は「ＫＴＣ」と言うメーカーを使っています。（他メーカーも有り）


先端部が減ってきたり、折れたりすると先端部分だけを購入して使いまわしています。

ストレート・タイプや


９０度のベント・タイプ


平面・タイプ


長さや大きさを合わせれば　結構な数が販売されています。

中には合わせ軸を付け替えて　軸用と穴用と切替が出来るタイプも有り、それこそメーカーの数ほど多種多様に発売されています。



　　　　　　　　　（表）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（裏）

先端部分は繊細で　少しでも減って丸くなってくると

「ちゅるん」と滑ってクリップが外れなくて　イライラしてしまいます。(屮ﾟДﾟ)屮ｩｵｵｵｵ!!

今日の作業は、「スパッ！」と、大丈夫でした(*^-')b