リセットさんのブログ一覧

今日、何年ぶりのパンクをしました。

もう覚えていないぐらい　自分の車のパンク修理ｗｗｗ

仕事が終わり　家路に向かって走っていたら　左後ろから　何かを擦るような感覚と音？

運転中に何かを巻き込んだ　記憶は無いし？

近くのコンビニに寄り　後ろのタイヤを見ると　タイヤの空気が減っていました。

ありゃりゃ(´･ω･`)

まだ会社には人がいるので　Ｕターンして会社の工場へ！

閉店しているので工場の中は保管された車が一杯！　
リフトを使うのに車を入れ替えるのは面倒だったので　シャッターを開けて　ジャッキを外にだして作業しました。

タイヤも外すのが　面倒ｗｗｗｗｗｗｗ

後ろのタイヤを上げて　クルクル回してパンク箇所を発見！

寝転びながら修理するので　最適な場所にパンク箇所を回したら　そこでサイドブレーキを強く引き　固定します。

オーソドックスな釘が刺さっていたので　まず洗剤スプレーを掛けて　気泡が出ているのを確認しました。

釘をニッパーで引き抜き

次に　穴を拡張する為の工具を穴に突き刺し「グリグリ」と拡張します。
（パンク修理剤が入らないためです。太めの螺旋状の針）

拡張しても針状の工具は刺したままにしておきます。
（抜くと一気に空気が抜けるためです。）

次に先端が割れている針穴みたいな工具の部分に10ｃｍぐらいの棒状のパンク修理剤を通し　ゴム用の接着剤をペタペタ塗ります。

針状の工具を引き抜き！

パンク修理剤が付いた　工具を一気に穴に入れ込みます　 (*´Д`)ﾊｧﾊｧ

入れる時にタイヤの中に入っている空気圧で　接着剤が飛び散る可能性が有りますから　正面から入れずに　斜めから進入して先が入れば (*´Д`)ﾊｧﾊｧ　垂直にして入れます (*´Д`)ﾊｧﾊｧ

工具の根元まで入れ終われば　また一気に引き抜きます。 (*´Д`)ﾊｧﾊｧ
（ゆっくりと引き抜くとパンク修理剤まで引き抜いてしまいます）

折れ曲がって入ったパンク修理剤の余分な部分をニッパーまたはカッターで「切り落とします」　((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

根元から切り落とさずに　わざと５ｍｍぐらい残して切り落とすのがポイントです。
（その５ｍｍ部分が走行している時に潰れ　穴を塞ぐ蓋がわりにもなるからです）

タイヤに適正空気圧を入れ直して　修理箇所に再びスプレーを使い　洗剤を掛けます。

修理箇所から空気漏れが無いことを確認して　修理完了！

すぐ動かせますので　適当にジャッキやパンク修理キットを工場へ戻す！

ダッシュで帰宅しました～