リセットさんのブログ一覧

昨晩の事なんですけど

どえらい目に遭いました

一人です

真夜中の田舎道、車を坂道に駐車するのでギヤを入れて停車し　蛍を見ていました

いざ帰ろうとエンジンを掛ける時にギヤを入れていたのを忘れてセルを回したら
当然ギヤが入っていたのでエンストしました

そこまでは、良いですよ

なんとセルモーターへの電気の流れでエンストした衝撃で電気のバックラッシュを起こし！

メインヒューズが飛んで(切れる)しまうアクシデントに遭遇

なんとステップワゴンには工具箱を載せているのですが　トゥデイには一切の工具を載せていません

私のトゥデイはバッテリーをトランクに移設した時にメインヒューズは助手席の足元左に増設しました

帰宅するのには何とか動けるようにしないと帰れません

工具もライトも無い真っ暗な田舎道

先ずはスマホに懐中電灯のアプリをダウンロードする所からスタート

明かりも無しには何も出来ません

電波の弱い山の麓で数分待ってダウンロード完了！

全ての電源が切れている事でメインヒューズが切れたと判断
後、エンジンオーバーホール中にメインヒューズ(官ヒューズ)を飛ばして　80Aが無かったので60Aを代用したのを思い出し
それがバックラッシュの仇になりました
スマホのライトで見てみると　やっぱり切れていました

ここで工具が無い事に焦ります

ドライバーが無いのでビスが外れないのでボディにヒューズケースが装着されたまま分解を始めます

バッテリー側の配線をボディに接触させないように慎重にケースから配線を外していきます

エンジン側の配線もケースから外して　
作業し易いように配線を強引にボディから抜きました
ケース本体はボディに付いたままです

60Aのヒューズは本体のガラスが割れて２分割状態です

エンジン側の配線からは素直に抜けたのですが　バッテリー側の割れたヒューズが抜けません

ペンチでも有れば良かったのですが

工具が一切無いです！

割れたガラスを指で挟んで抜くしか無いんです　スマホのライトも固定できないし
暗いし　たまりません(T_T)

ティッシュやタオルでガラス部分を掴んでも滑って抜けません

少しづつ少しづつ割れたヒューズを左右に揺らしながら　やっと抜けました(*^^*)

次はヒューズ無しで直結します

道路に捨てられていたタバコの空箱からアルミ包装紙を抜き取り　官ヒューズの差し込み部分を合わせてからアルミ包装紙のアルミ部分で合わせ目を巻きます
その後、ボンネットのエアダクト用の養生テープでガッチリ固定　鉄板ボディの接触させないように　さらにテープを巻きます

無事にエンジンが掛かり　帰宅しました


そして今日



カーショップで80Aの官ヒューズを購入して直しました



ヒューズケースは、ボディに固定しないようにしました



今回のトラブルで　せめてドライバーとペンチはトゥデイに載せて置こうと
小さなツールをグローブボックスに入れておきました





メインヒューズも二つ入りだったので残りの１個はスペアして　これまたグローブボックスに入れておきます


真夜中で真っ暗で一人ボッチで車の復旧作業
帰宅してから　俺！整備士で良かった！
と思いました


一般のドライバーなら　どうするんだろ？
取り敢えず真夜中でも家族や友人に連絡して　山の麓まで迎えに来てもらうんだろうな…………