リセットさんのブログ一覧

まだ、いろいろと部品が届かない状態ですが
ハンドル回りのメンテと組み立てに入りました

左スイッチボックスと右スイッチボックスを開けて、接点を軽くペーパー掛けした後に接点グリス等と言う物を塗るだけの作業、色褪せたスイッチ全体をバーナーで軽く炙り　色合いが復活したらアーマーオール何かを塗りました
右のスイッチボックス以外は、全て新品のボルトやネジを使ってます
(ホームセンターで売ってるステンレス製)



フロントのブレーキマスターはなかなか良いのが無くて、古いホンダのCRM250用がピッタリ！
ただオイルの蓋を止めているネジが
サビサビだったので　交換しました


(上・純正、中・加工後、下・市販品)
同じ長さが無く(サイズが12ミリ)市販では10ミリか15ミリなので15ミリを削って作りました


(削った後はダイスでネジ山修正)

ブレーキホースも繋いで、オイルのエア抜きしてハンドル回り完成です


ナックルガードは、つや消し黒で塗装しました

ハンドルバーはオフロード用より幅が狭いオンロード用にしました
オフロードは走りませんから………

ブレーキホースはセロー用を小加工で流用しました、ブレーキディスクはビッグスクーターのマジェスティから流用です、ディスクの固定ボルトは、まだ届きません………


ホーンは自動車用から流用しました

次回からは、いよいよ面倒くさい

外装に入ります


ちなみに外したシートですw