リセットさんのブログ一覧

少し前に　解体に出す予定の車を買いました・・・・。

自分用ではなくて　実家の母にです。

一時期　体を悪くしたので　兄弟で相談した結果　「もう車は乗れないだろう」

と　なったので　処分したのですが！


病院って凄いね・・・。

前より元気になったよ・・・・・。

回復したら　したで　

母　「何で？私の車が無いのよ！」


私の実家は　かなり田舎で　車が無いと生活が出来ないぐらい田舎です。


俺　「軽トラが有るやん！」


母　「嫌や！あんなんで普段の移動したない！」
※（注意・知らない方言が入っています、スルーして下さい）※

弟　「俺の車は貸さんぞ！」


母　「私の車を返してよーーーー！」


俺＆弟　「もう乗れないと　言うたやんか！！」　









母　「なら　毎日　迎えにきてよ！」　Σ(゜д゜；)え！













兄＆弟　「おい！リセット！何とかしろ！」　Σ(゜д゜；)ええ！














俺　「金は？」


兄＆弟　「お前が　処分したんだろ！無い！」　Σ(゜д゜；)えええ！


俺　「ちょっと待ってよ！処分決定は　皆で決めたやん！」
俺　「車を扱っているから　処分したのは俺だけどさ～」

















兄＆弟　「認めたなーー」　Σ(゜д゜；)ええええ！















兄＆弟　「動けば良いから♪」　(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
と　言う訳で　７５００円でＬ９００Ｓのムーヴを買いました。

傷だらけの　１５万キロ走行車でオイル食い・・・。
所々　部品が無い・・・・。

それから一週間後。リア回りは　私が板金＆塗装。
（実は２級金属塗装の免許有り。）

同じ　解体車（事故車）のミラからエンジンを移植。
メーター、パワーウィンドメインスイッチ、社外ＨＩＤ、社外ホーン、アーシングキット、
マフラーカッター、ナンバーフレーム、ＣＤ・ＭＤデッキ、アルミホイールその他もろもろは　会社に転がっていた物を付ける。
休みと時間外を利用して　せっせと作る。

車検を受けて、トータル５５０００円なり！


そして母へ・・・・。














































俺　　「この車！４０万も出したんだぞ！感謝しろよ！」












大嘘つきで　ある　 (-ω☆)キラリ

リフレッシュ工事も明日で終わり～♪

下り線は既に終わっているぐらいの規制が殆ど無いので　帰りは楽々高速帰り！

出張中では　通勤ネタか仕事ネタばかりになります。

面白い作業は無し、心トキメク作業も無し。

セルシオのパワステ・ポンプ交換では　ブログ記事にもならないし・・・。

車検の話も　飽きてきたし・・・・。


前にキャリパーのO/Hが嫌いな話をしましたが　後ろのドラム・ブレーキも嫌いです！

車検では　必ず分解するので　作業自体は簡単なのですが　その慣れているはずなのに　それでも嫌いな作業です！

特に写真のタイプ！

バネが斜めに付いているタイプ！

これは、今日したアストロと言うアメ車なのですが　特に嫌いなのが！！



日産「バネット」と言う車！

後ろのブレーキの中を見るだけでも！

いちいち　ドライブ・シャフトを抜く面倒さ！
オイル・シールの交換に　「斜め」に付いた　「硬いスプリング」





俺　「何で　俺ばっかりに　バネットを回すんだよ！」　 (≧Д≦;)

工場長　「だって？お前が一番早いからに決まってるからさ？」




















俺　「そ～う～かな～」 ・・・・・・（＠´ω｀＠）















うまく乗せられているだけ　とは解っています！


私は　バカなんです・・・・。

今日は、一週間ぶりの休みが来ました！

知っている人は　知っていると思いますが　今日は友人に頼まれて　前に住んでいた家から　エアコンを取り外し　今のアパートへ　取り付ける話になっていました。

午前中は私も　掃除、洗濯と一通り家事を　済まし　エアコンの移設の為に　電動インパクト、電動ドリル、円切りカッター等の設備工具などを　装備して友人宅に迎えに行きました。

付ける場所や電源の確認等　作業の段取りをして　いざ取り外しに行きました。

４０分ほど車で走り　到着！！

俺　「さあ、パパッと外して　持って行こうぜ！」


友人　「おう！」





友人　「ここから狭いので　車はココに停めて　歩いて行こう」

俺　「なんで　こんな裏路地から行くのさ？」

友人　「室外機は裏だからさ！」


ガサガサと歩く。


雑草生い茂る　裏道と言うよりは　家と家の境界線みたいな隙間を通った。



　

俺　「何処に室外機があるの？」

友人「この藪を抜けた裏さ！まだ２年間しか使ってないから綺麗だよ」


俺　「お！これか？」

友人　「当たり～」

俺　「車まで運ぶの大変だな！台車も入らないし！表からは・・・・・・、無理か。」

友人　「付けてもらった時も　ここまで運んで来てたよ」

俺　「さっさと外そ！表に戻ろう、室内機を確認してから　ガスのバルブを閉じて配管を切るぞ。」

友人　「ラジャーーー (^3^)/ 」



もう一度　草を掻き分け　車の位置まで戻った時に　道端に小さな花が咲いていたのに気付きました。





俺　「ん？この花を　お前は知ってるかい？」


友人　「ん？アサガオ？」

俺　「近いけど　不正解！」

俺　「これは、｛ハマヒルガオ｝と言う花さ　とても小さく　背丈も短いヒルガオ系の花だ。」

友人　「食べれるの？」

俺　「さあさあ仕事！(。-`ω-)」





























俺　「ん？どうした？」
















友人　「てへ♪（＠´ω｀＠）」


俺　「だから　何だ？」



















友人　「玄関のカギを忘れちゃった～～♪　入れなーーーーい」




























俺　「ちょっと待てや　ゴルァ！　」



もお午後３時を超えていたので　移設は来月になりました・・・・・・・・。
移設は　しませんでしたが　それでも晩ゴハンは奢ってもらいました(*^-')b

ネタ切れなので　今日も工具ネタです。

仕事上、もっとも一番使う工具がこの



「ロング・ストレート・メガネ・レンチ」です。




どんなボルト＆ナットも　これから使います。
オイル交換のドレンボルトやブレーキ・パッドを外す時
キャリパーを止めている　ボルト。
エンジン・ルームも最初はコレを使って　ダメなら違う工具に移行するまで！

何でもこの　工具からスタートすると言っても過言では有りません。

普通、ホームセンターなんかで売っているセットのメガネ・レンチってシャフト（手で掴む部分）とナット等を使う部分がオフセット（角度）されていると　思うんです。

簡単に言うと　角度が付いているんです　４５度が普通かな？

この「ロング・ストレート・メガネ・レンチ」は　真っ直ぐなんです。
しかも全長が長いので　端っこを持って使うと　少しの力で回す事が出来るんです。

当然、締める時も端っこを使うと強力に締められますし、弱い力で締める時は、
ボルト等の根元近くを持つと　弱い力で締められます。

経験を積むと　何処を握っても感覚で　自由な固さで締められます。

サイズは10-12、12-14、13-15、14-17、17-19、が一般的だと　個人的には　そう思っています。
仕事では　もっと大きなサイズも使ってますが　個人で持つには　キャパオーバーしているかも？大きなサイズだと　工具の価格も「ドーーーン」と高くなるので　お勧めはしません。

写真の中と下は同じサイズの　「ロング・ストレート・メガネ・レンチ」ですが

下は微妙に角度が付いています、写真で解るかな？
この角度が　「時々」役に立つんですｗｗ
カユイ所に手が届くみたいな！

もちろんオフセットされた　普通の「メガネ・レンチ」も多数用意した方が良いです。

工具は有れば有るほど　整備範囲が広がりますから。

それらも追々紹介していきます。




※注意※

これらは　自分のやり方に合った、私個人の勝手な都合で書いてます。
自分のスタイルを崩す事を　お勧めしている訳ではありませんから。　
　

今日からリフレッシュ工事再開、だから下道通勤も再開・・・。
この雨で　さらに渋滞ですが先週の失態を　繰り返すわけには行きません！

そんな事より！！

５月１１日に受けた　保険の初級免許が　受かってた！

　(｀・ω´・)+ 　　貴重な休みを２日間潰したかいが有ったお！

わざわざ　鈴鹿の店に居た同僚から　シャメが届いた時は


「マジで！」しか言えなかった・・・。

まあ落ちるよりかは　断然に良いが・・・。

フロント業務（営業）に回されたら　どうしよう・・・・・・・・・。


何度も言われているけど　何度も断っている　ワガママのオジサンが私です。