リセットさんのブログ一覧

燃料タンクの脱着競技が有るなら

ちょっと自信が有るかも？

簡単に言えばリコールなんですけどね

キャリートラックなら燃料タンク本体の交換リコール

他の軽自動車なら燃料タンクのブリーザーホースとキャニスターへのホースとで圧力調整のバイパスホースの追加加工をしています


まずは、リコール対象の燃料タンクを下ろして



取り付けるホースキットを組み立てて


ブリーザーホースの取り付け部分にゴム製保護シートを貼り付け


新しいホースキットと古いホースキットを全交換


燃料タンクを車体とドッキングさせて


燃料フィラ・ホースを取り付けて
完成

因みにホースを固定するホースバンド！
ちゃんと決められた『角度』でホースバンドを止めています



ちなみに
この棚のリコール部品は１週間以内に無くなります
(次から次へと補充されますけどね)

取り付け作業は私と　もう一人のスタッフで交代作業です

かなりの速さで燃料タンクを脱着してますよ(ゝω・)

他にはオートステアリング・ロック・ユニットの交換の早さにも自信有り！

他にもリコール作業は有るけど、
まとめると
今の私のトレンドは

『リコール・パラダイス！』












他の作業がしたいです(T_T)

まだ12月にもなっていませんが

タイヤをスタッドレスタイヤに交換しました


まずは昼休みにタイヤを倉庫から出してきて　洗っておきます
タイヤの空気圧もしておきました

仕事が終わり、スタッドレスタイヤに交換


スタッドレスはタイヤが145なのでハンドル操作が軽くなります
13インチのアルミホイールと伴って
軽い！軽い！


最後は洗車



最初にスチームを使って下回りや足回りの泥等を落とし

それからホースで水を使って洗車します

だんだんと水の冷たさが堪えます

明日は定休日、何処かにドライブにでも行こうかな

トヨタのコムスが入庫して来たので

初めて運転してみました

青いナンバープレートを見て
　
ミニカーをバカにしていましたが

なかなか快適！

コンビニやヤクルト販売でしか見た事が無かったので　やたら新鮮でした

モーターの動力で加速も良くて
驚きました


ハンドルのステアリングが！
意外にスポーティーで格好良いです

でも？
パワステが無いのか？
やたら重く感じました

運転方法はセニアカーと同じで

前進・後退の切り替えのみです

当然ペダルもアクセルとブレーキのみ

左手の左に写っているバーハンドルは障害者用のアシストハンドルです
※(通常は付いていません)

今日は遅番勤務

営業マン一人とサービスは私一人

皆さんが帰宅してから　

トゥデイのメンテ

タイヤの空気圧、オイル交換、各部のチェックをしました



明日は定休日

娘は遊びに行っているので　今夜はトゥデイで夜のドライブに繰り出します