リセットさんのブログ一覧

奈良県と三重県の県境

三多気の桜を見に行きました

TT250Rのテスト走行を兼ねて

途中に大きなウサギのモニュメントが有ったので１枚撮影



もう1体は色褪せていて気の毒で写せませんでした………

桜の方は………まだ二分咲き……
麓の桜の方は満開のも有るのに山の方は寒くて　まだでした


駐輪場のが一番咲いてたかも？
小さくTT250Rが写ってます

今回で課題はブレーキは当たりか出てきてマシになりました

やはり燃料は少し薄い

良くも悪くもオフロードの足回り、もう少し硬い方が好み

車高が高すぎる！足付きよりも
足が上がらなく跨るのに苦労します

4月に入り、早速TT250Rのナンバー登録をしてきました

まずは近くの役場で住民票を貰い
認め印と一時抹消書類や譲渡書を持って


伊勢から津市に有る陸運支局へ来ました

手数料申告書(250ccの軽二輪なので印紙代が無くて無料で登録出来ます)と、
第1号書類と古い末梢書類だったので
第２号書類を貰い、後は軽自動車税申告書の4枚を貰います(これら書類も無料です)
ここで昼休憩………



食事をしながら書類を書いて
第1号と第２号のOCRシートはマス目だけはエンピツやシャープペンシルで記入、その他はボールペンで記入
自賠責はそのまま陸運支局で加入して
(軽自動車税申告書)以外の全ての書類を提出して　暫く待ったら登録書が貰えます

それから軽自動車協会に移動して
貰った登録書を見ながら軽自動車税申告書に記入、それを提出すると
ナンバー引き換え書類と登録書を返して貰います

それをナンバー引き換え場に行き
ナンバー代金540円を払えば



無事にナンバー獲得です

もちろん帰宅後は直ぐに取り付けて



早速、テスト走行


あっちにブラブラ

こっちにブラブラ

少し乗ってみて課題も発見
急加速、急制動、いろんな走りをテストしたけど　
少し燃料が薄い傾向と
ブレーキの効きが弱く感じました

私のTT250Rは前期型なのでメインジェットがノーマルの#142でキャブのオーバーホールをした段階で#142のままだと確認しています
マフラーがラフ&ロードの当時物のスポーツマフラー………
セッティングが合ってない……
ちょっくらメインを後期型の#145に交換してみようかと

ブレーキに対しては、
前後ともに2500円程度の格安パッドにしたのが反省点



大人しく下道をトボトボと走るつもりだったので安物でも良いだろう…　
と思いましたが　実際は不満だらけになりました………
320mmローターとブレンボキャリパーとは言いませんが
パッドだけでも少し良い物に入れ替えたいと思います

それと各ボルトの増し締め点検も次回の休日に実施