次期セカンドカー決定♪

　あれこれと検討を続けてきた結果、
　我が家の次期セカンドカーが決まりました。


　←　トレジアは釣りです。スイマセン(謝)
　　　結構いいらしいですが、まだ乗ってません。
　　　雪が降って
　　　試乗車もスタッドレスになっちゃったので。


ここしばらくのブログでの取り上げ方から、洞察鋭い方々はもうご察しかと思いますが
決めたのは「ＨＲ－Ｖ」です（笑）
継続です。

あれ、とかこれ、とかを期待されてた皆さま、お騒がせいたしましたm(_ _)m


金策の目処が立たない、というのも大きい理由ですが
やはりＨＲ－Ｖ捨てがたし、という思いが強かったです。

上質さやスムーズさでは新しい高性能車に敵うべくもありませんが
ダイレクトで反応のいい走り味や扱いやすさでは負けていません。
何より「走らせてる」という楽しさでは、どの候補車よりも一番でした。
妻も、例の一件で思いのほか気持ち良く走れたことで、印象を新たにしたそうです。
長距離走ってエンジン内もキレイになり、やたらスムーズに回るようになったし（嬉）


ということで、来年継続車検を受けてさらに２年乗り続けよう、という結論に。
その先は何も考えていませんが、またあれこれ選んで楽しむ時間が延びましたね。
候補に上ったクルマは２年後も現役だし、他にも面白そうなのが出て来てくれないかなと。


この流れで、先日ＥＴＣも付け、点検の際に車検費用のおおまかな見積りも出してもらいました。
ファンベルトとオルタネータベルト交換くらいで済みそう、とのことです。
新車のエコカー減税は受けらませんが、乗リ続けるほうが「エコ替え」よりよっぽどエコですよね。
（エコエコいうのは本来好きじゃないですがｗ）


ただ、少しはリフレッシュ気分も欲しいという妻のご意見で、ちょっとしたお手入れも検討中。
　・ＥＴＣ装備（対策済）
　・発進時のCVTのジャダーがまた悪化してきた（このモデルの持病です）
　・紫外線で色褪せまくったボンネットまわりの塗装対策（HONDAミラノレッドの宿命ｗ）
　・劣化して剥がれてきたＢピラーの樹脂フィルム対策
などなど。

あまり掛け過ぎても本末転倒なので、春までに具体的に検討します。
また検討ネタができて、楽しいです♪

　　
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