点滴治療受けました

　　ＨＲ－Ｖの話です。


　　　･･･人間さまへの点滴の痛々しい姿も、最近記憶に新しいのですが<(_ _)>




エンジン内のクリーンアップ、WAKO'S の RECS（レックス）を施工してもらってきました。

昨年６月に購入したチタニウム号、１１年経過にしては良好なコンディションですが
欲をいえば、２千回転前後での若干のもたつきや、素早く踏み込んだ時のわずかなノッキングが
少し気になっていました。
　（気にすれば気になる、程度のわすかなレベルでしたが）
前オーナーの10年42,680kmで蓄積されてきたものがどこまで改善するのか、みんカラをはじめいろんなところで非常に好評なｺﾚを試してみました。



施工取扱いをしているショップはあまり多くないのですが
検索で見つけたタイヤガーデン福井さんにお願いしました。
地元の老舗タイヤ業者さんがされている、実績豊富なショップです。



おなじみとなった
エンジンの吸気系（インテークマニホールド部分から）への点滴の図。
エンジン排気量の1/10ほどの量を目安に、15～20分かけて注入していきます。

それから、空ぶかしを（少しずつ回転数を上げながら）断続的に繰り返して
エンジン内に薬剤をいきわたらせ、付着していた汚れとともに燃焼させます。

するといきなり、排気口から驚くほどの濃さと量の白煙が！
あっという間に、一帯の視界が真っ白になるほどに立ち込めました。


話には聞いていたけれど、まさかこれほどとは。
あまりのことに呆気にとられ、写真も撮れずにあんぐりと眺めるばかりでした･･･
実際チタニウム号は多めだったようで、
「これだけ出たクルマもしばらくぶりだなぁ」とスタッフの方たちも仰ってました。
そんなに汚れていたのね…(汗)

だいぶ経ってから我に返って撮ったの画。　それでもまだこんなに出てました。



「洗浄効果は２、３日で現れてきます」とのことでしたが
実際にはお店を出てすぐに違いが実感できました。

全体に回転がいちだんと滑らかになり、スムーズな吹き上がりに。
もたつき感やノッキング傾向はきれいに解消してくれました(^_^)
さすがに、そこから２、３日でさらに劇的向上！とはなりませんでしたが(笑)
評判どおりの効果がはっきり確認できました。
これまでもじゅうぶん滑らかだと感じてたD16Aエンジン、真の実力はこうだったのね、と♪


施工費4,200円、施工時間40分あまり、というお手軽さにも満足。
店長さんには細かい説明もていねいにしていただき、ありがとうございました。
信じ込みやすいわたくしですが、これはプラシボではないと言い切っちゃいましょう。