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2014年08月24日

20年ぶりのブリザック

　　ガーデックスからアイスガードと
　　最近はYOKOHAMAを履いてきましたが
　　しばらくぶりにBSにしてみました。

　　初代ブリザック PM-10以来になります。

まだ８月、ちょっと早いよな～とは思ったものの

これからシーズンに向けて複雑に動いていく相場に気を揉むのもｱﾚだったので

昨年４６週の製造品を処分特価で確保しました。

さっさと組み換えも済ませ風通しの良いところに保管したので
１シーズン分の劣化もそんなに問題にはならないでしょう（希望的観測）。

あとは外したアイスガード IG20 でどれだけ上手に資金回収できるか、だけです（^^ゞ

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Posted at 2014/08/24 19:00:34

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ナイスホリデー 2014年8月24日 19:26 わ～リッチな選択ですねｗ次元が違う性能らしいですね！昨シーズン、息子が使い出しましたが良さげですよ♪	コメントへの返答 2014年8月24日 21:04 こんばんはー異次元っていうのは大げさなんでしょうけど、最新のモデルはドライでの走りや燃費性能がぐっと良くなってるみたいですね！ 6年目のIG20、福井でなら大丈夫でしょうけど志賀高原はさすがに、ね（謎w）この時期の特価で、GZと変わらない値段でゲッチュ出来ましたよ♪
tbs2021 2014年8月24日 20:00 VRXいいですね～(^^) 仕掛けが早いのは良い事です。ワイも早めにダウンでも(笑)	コメントへの返答 2014年8月24日 21:10 こんばんはーなんか名前も強そうですよね（笑）ハッキリ言って早過ぎなんですが（汗）、安いし、買うタイミング悩まなくて済むし、組み替えも混んでないし、ということでオッケー！、と。 ← ダウンこそモウエエヤン！（笑）
インディパパ 2014年8月24日 20:11 おぉ！ BSの最上級スタッドレスですかぁ～♪ ブルジョアだ・・・☆（笑）私は今、夏タイヤの買い替えを検討しててマジで悩んでます．．．。（悩汗）	コメントへの返答 2014年8月24日 21:23 こんばんはーこれから4年、もしかしたらもっと、乗りますからねレガシィ。これまでずっとお安く調達してきたので、たまには奮発してもいいかなーと(^_^) （…でも今日試乗したレヴォーグ2.0GT-S、すっげー良かった…（汗）おや、もう交換とは少し早くないですか？プロクセスのT1Sportsあたり、どうですか。コスパ高いですよ♪
しろへー 2014年8月24日 20:12 さすがですね、まだまだ暑いこの時期に用意すると意外にお値打ち品がゲットン出来るので、ねらい目ですwa～私は冬もMですが、やはりヨコハマや、BSの方が明らかに氷雪路性能は遥かに上なので、良い選択かなと思います！	コメントへの返答 2014年8月24日 21:32 こんばんはーしろへーさんにほめられた！(^_^) そうなんです、送料込み&消費税値上げ前の値段でゲッチュ出来ました〜ドライといえばX-ICEですが、今度のVRXもかなりしっかりしてるらしいので！それに、もしかしたらの志賀高原も？(^_^;)
マル運 2014年8月24日 21:21 こんばんは、マル運です。さすが仕事が出来る男は違いますね(^O^) 世の中、いかに先を読むかですよね私も、今年は、プジョー用の買い替えしないと・・・	コメントへの返答 2014年8月24日 21:41 こんばんはーいやあ、手際がいいのはこういうのだけで、仕事のほうはサッパリなんですが…（冷汗）他社のモデルだと3〜4千円安く買えるんですが、たまには「ピン」なモデルを体感しとくのもいいかな〜ということで(^_^)
のっち＠SK5E 2014年8月24日 22:26 こんばんはー準備早いですね。私もそろそろアウトバック用のスタッドレスを調達しようと中古スタッドレスを物色中です！キャリアは納車後早々に調達しましたぁ～ツーリングワゴン用は使えないので…… いまだに新品スタッドレスを体験したことのない私です……(汗)	コメントへの返答 2014年8月24日 22:44 こんばんはー正直言って早過ぎです（笑）気休めということで(^_^;) 使い方やお住まいの地域にもよりますが、中古でも十分な場合も多いですからね。 215/55R17は少し高いですが、確か3.0Rも16インチ履けると思うので、215/60R16という手もありますね。これから徐々にタマ数も出てくるのではないでしょうか(^_^)
FLAT4 2014年8月24日 22:58 こんばんは♪ スタッドレスタイヤも相場変動があるんですね～。お買い得だったようでさすがです！確かに毎年冬に需要が急速に高まるから、新旧入れ替えとか時期があるとは、まるでエアコンみたいですね。実は私、スタッドレスタイヤで走ったことないんですよね・・・(^_^;)	コメントへの返答 2014年8月25日 22:01 こんばんはーこの時期あたりから生産が始まって、流通し始めて… 少しずつ値段が上がって、ひと段落したらちょっと下がって、またサイズによって品薄になって高騰… その上に新旧の複数モデルが絡み合って、相場変動に一喜一憂… ちょっと大げさですけどまぁそんな感じで、それが面倒でさっさと決めちゃいました(^_^;) なんと、山のネ申様が… スノードライブ、楽しいですよ〜(^_^)
しげお＠WR-LTD 2014年8月24日 23:09 私も昨年、清水の舞台のさらに上から飛ぶ勢いで選びましたがもうスタッドレスじゃないエコタイヤみたいな感覚で乗れますよ・・・時代の進化は凄いです。	コメントへの返答 2014年8月25日 22:09 こんばんはーそうですか！じっさい、今回は氷上性能と同じくらいドライ性能に期待してるんです。ヘタなエコカーの新車装着タイヤより良いとか… ちょっと楽しみになってきました(^_^)
ma～ 2014年8月25日 8:00 おはよーございます（＾＾まだ８月ですよってこの時期なら少し安いのですかね？でも良いなー自分はもう少し去年のヤツを履いています。また今年も行きますよ（笑）予定組んでくださいね！！それまでに自分は（謎）	コメントへの返答 2014年8月25日 22:14 こんばんはーまだ8月なんですよって、おかげでかなりお値打ちでゲット出来たので満足です！今年は一緒に雪道ランデブーしましょう(^_^) …で、それまでに何？気になる〜(^_^;)
やせふくろう 2014年8月25日 8:12 はっやーぃ。この冬は氷上性能に期するものがあるんですね。(外野の勝手な期待) 組み込んで即保管だと、ホイールバランス合ってるんだろうかと云う不安にかられませんかｗ。	コメントへの返答 2014年8月25日 22:18 早過ぎです（笑）どなたかにあやかって、滅多にやらない選択をしてみました。氷上とドライ、どっちも期待していいですかね！？
きっちぃ 2014年8月29日 13:35 いい買い物をされたみたいですね。私は、過去、TOYO、DUNLOPを使って、現在はBS。BSは、経年劣化が少ないような気がします。（メーカーの違いより、技術の進歩かも知れませんが）	コメントへの返答 2014年8月29日 23:52 こんばんはーゴムの硬化が進みにくくて他社より１、２シーズン長持ち、とよく聞きますね。どのくらいまで保つか、試してみようと思います（^_^）

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しろへー 2014年8月24日 20:12 さすがですね、まだまだ暑いこの時期に用意すると意外にお値打ち品がゲットン出来るので、ねらい目ですwa～私は冬もMですが、やはりヨコハマや、BSの方が明らかに氷雪路性能は遥かに上なので、良い選択かなと思います！	コメントへの返答 2014年8月24日 21:32 こんばんはーしろへーさんにほめられた！(^_^) そうなんです、送料込み&消費税値上げ前の値段でゲッチュ出来ました〜ドライといえばX-ICEですが、今度のVRXもかなりしっかりしてるらしいので！それに、もしかしたらの志賀高原も？(^_^;)
マル運 2014年8月24日 21:21 こんばんは、マル運です。さすが仕事が出来る男は違いますね(^O^) 世の中、いかに先を読むかですよね私も、今年は、プジョー用の買い替えしないと・・・	コメントへの返答 2014年8月24日 21:41 こんばんはーいやあ、手際がいいのはこういうのだけで、仕事のほうはサッパリなんですが…（冷汗）他社のモデルだと3〜4千円安く買えるんですが、たまには「ピン」なモデルを体感しとくのもいいかな〜ということで(^_^)
のっち＠SK5E 2014年8月24日 22:26 こんばんはー準備早いですね。私もそろそろアウトバック用のスタッドレスを調達しようと中古スタッドレスを物色中です！キャリアは納車後早々に調達しましたぁ～ツーリングワゴン用は使えないので…… いまだに新品スタッドレスを体験したことのない私です……(汗)	コメントへの返答 2014年8月24日 22:44 こんばんはー正直言って早過ぎです（笑）気休めということで(^_^;) 使い方やお住まいの地域にもよりますが、中古でも十分な場合も多いですからね。 215/55R17は少し高いですが、確か3.0Rも16インチ履けると思うので、215/60R16という手もありますね。これから徐々にタマ数も出てくるのではないでしょうか(^_^)
FLAT4 2014年8月24日 22:58 こんばんは♪ スタッドレスタイヤも相場変動があるんですね～。お買い得だったようでさすがです！確かに毎年冬に需要が急速に高まるから、新旧入れ替えとか時期があるとは、まるでエアコンみたいですね。実は私、スタッドレスタイヤで走ったことないんですよね・・・(^_^;)	コメントへの返答 2014年8月25日 22:01 こんばんはーこの時期あたりから生産が始まって、流通し始めて… 少しずつ値段が上がって、ひと段落したらちょっと下がって、またサイズによって品薄になって高騰… その上に新旧の複数モデルが絡み合って、相場変動に一喜一憂… ちょっと大げさですけどまぁそんな感じで、それが面倒でさっさと決めちゃいました(^_^;) なんと、山のネ申様が… スノードライブ、楽しいですよ〜(^_^)
しげお＠WR-LTD 2014年8月24日 23:09 私も昨年、清水の舞台のさらに上から飛ぶ勢いで選びましたがもうスタッドレスじゃないエコタイヤみたいな感覚で乗れますよ・・・時代の進化は凄いです。	コメントへの返答 2014年8月25日 22:09 こんばんはーそうですか！じっさい、今回は氷上性能と同じくらいドライ性能に期待してるんです。ヘタなエコカーの新車装着タイヤより良いとか… ちょっと楽しみになってきました(^_^)
ma～ 2014年8月25日 8:00 おはよーございます（＾＾まだ８月ですよってこの時期なら少し安いのですかね？でも良いなー自分はもう少し去年のヤツを履いています。また今年も行きますよ（笑）予定組んでくださいね！！それまでに自分は（謎）	コメントへの返答 2014年8月25日 22:14 こんばんはーまだ8月なんですよって、おかげでかなりお値打ちでゲット出来たので満足です！今年は一緒に雪道ランデブーしましょう(^_^) …で、それまでに何？気になる〜(^_^;)
やせふくろう 2014年8月25日 8:12 はっやーぃ。この冬は氷上性能に期するものがあるんですね。(外野の勝手な期待) 組み込んで即保管だと、ホイールバランス合ってるんだろうかと云う不安にかられませんかｗ。	コメントへの返答 2014年8月25日 22:18 早過ぎです（笑）どなたかにあやかって、滅多にやらない選択をしてみました。氷上とドライ、どっちも期待していいですかね！？
きっちぃ 2014年8月29日 13:35 いい買い物をされたみたいですね。私は、過去、TOYO、DUNLOPを使って、現在はBS。BSは、経年劣化が少ないような気がします。（メーカーの違いより、技術の進歩かも知れませんが）	コメントへの返答 2014年8月29日 23:52 こんばんはーゴムの硬化が進みにくくて他社より１、２シーズン長持ち、とよく聞きますね。どのくらいまで保つか、試してみようと思います（^_^）

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