Ｄ型

　　レヴォーグと、WRX S4 の

　　Ｄ型の情報がアナウンスされましたね。


　　　carview のニュース記事は
　　　　　　↓
　　　　　こちら




すでにネットではかなり詳しい情報、たとえば

　　・フロントマスクの意匠変更
　　・インパネやエアコンパネルの意匠変更
　　・ＭＦＤ（ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲ）を4.3インチから5.9インチに大型化
　　・ブレーキホールド機能
　　・脚まわりの設定変更

といったものが出回っていますね。


フロントマスクは、人によって好みはあるでしょうが
よりシャープ・アグレッシブになっていて、わたし的にはこれもけっこう好みです。
LEDライナーは大型化されたし、WRX STI では省略されるフォグランプも残りましたね。


そして、最大のトピックは




アイサイト（現在 ver.3）の進化版の搭載です。

「Ver.４」とか「アイサイト・ツーリングアシスト」とかの名前も噂されていて、詳細は不明ですが
先行車追従クルーズやアクティブレーンキープなどの作動速度の上限や下限値が変更されて、
かなり幅広い速度域で使えるようになっているようです。

特に、先行車追従クルーズの上限速度の引き上げ（114km/hから135km/hへ）は魅力的ですね。


もちろん、わたし的に注目しているのは脚まわりの設定変更。
SGPの導入は新型まで持ち越しですが、何がしかの部分はフィードバックされて、走りの性能と質のレベルアップが期待できます。


進化版アイサイトとあわせて、戦闘力はかなりup！するかも知れません。

アレをアレしてコレをアレする、とか考えるﾋﾄもいたりして・・・（謎w