NEW AGEのブログ一覧

　　みんカラアプリを使っていると、
　　１週間ほど前からこんな表示が
　　トップに出て来るようになってました。











正直うっとおしかったのですが(^_^;)、毎日まいにち粘り強いのと
この限定画像を貰って残しておきたくなったので（笑）
おざなりーにブログアップしました。
　　（carview さんお許しください(^_^;)


…ちなみに、こんなテンプレが付いてきます…

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4月12日でみんカラを始めて6年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

これからも、よろしくお願いします！

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本来なら、６年の思いを真面目に書き連ねるべきところなんでしょうが
そこに合わせて、という気がどうにも湧いて来ず…(^_^;)

こんなおざなりでスミマセンm(_ _)m


ただ、こうして６年続けて来られたのは皆さんのおかげ、
ということだけは間違いありません。
本当にどうもありがとうございました。

そしてこれからも、楽しくて実りあるお付き合いをいただきたく
どうぞよろしくお願い申し上げます（礼）

　
2016年4月11日
NEW AGE

　　昨日（４月６日）の夕方、
　　福井城址のお堀端です。







こんなみごとなのは初めて見ましたね。
コンデジ持ち合わせててよかったです。






「花筏」の由来は　→　こちらのブログで


調べる手間が省けました。
タイガースファンさんありがとうございます（笑）



　　※この記事は、雨と桜について書いています。

　　先日お別れした愛車
　　HR-V チタニウム号…


　　carview に出てきました！





「お買得特選車」です（笑）

（写真をクリックすると、carview の詳細情報のページに飛びます）




ま、ふつうの方々にとっては
　　・ヘンな形だしw
　　・ヘンな色だしw
　　・４枚ドアじゃないしww
　　・エコカーじゃないしwww

で、特選どころかそもそもお話にもならないでしょうが、
一部のヘンタイひとには間違いなく「お買得特選」でしょう。
　　（…とはいっても仕入れ値は●万だからな…（汗）



年式や値段のことから HONDAの認定中古車にはしなかった（できなかった？）ようで
オートテラスではなく別看板の併設店舗扱いとなっていますが
そのほうが安く売れるのでいいのかも知れませんね。


福井インターから福井駅方向へ約３分、Ｒ１５８とＲ８の高架交差のところです。
興味お持ちになられた方はどうぞ(^_^)

４月３日は
惜しみつつも NPBP を降りられたお友達のTsukaKenさんからの引継ぎ品を受け取り、取り付けいたしました。

エイトプリンシィズ（謎）まで物流を担っていただいたお友達、
奥様方から与えられた貴重な自由時間（笑）を割いていただいたお友達がた、
まことにありがとうございましたm(_ _)m

TsukaKenさんからの引継ぎ品のレビューは後日あらためて、としまして
まずはその前日、４月２日の行動記録です。



まずは昼ごはん （そこからかよw

越前市にある、一見してあきらかに怪しいカレー屋さん
「CURRY GATES　Don DaDa」（カリーゲイツ ダンダダ）さんへ。

店名も怪しければ店構えも怪しい、そしてＨＰも相当に怪しく（笑）


しかしここのカレー、いろんなこだわりにふさわしく大変美味しくて
定期的にどうしても食べたくなります。


豚の角煮カレー（オーダー：大辛）
淡路島産の玉ねぎを炒め尽くした甘さがものすごい。
汗ばむような大辛なのに甘いです（笑）
ていねいに煮込まれた豚肉がこれまた美味♪


海老のココナツカレー（オーダー：中辛）
嫁さんのチョイスでしたが、これは抜群に美味くて大当たり。
カレーの甘さとココナツミルクのまろやかさ、そして互いの香りが織り成すヘブン（笑）
海老は先にパリッとローストしてあるし、野菜もそれぞれ下ごしらえが。
手間をかけて丁寧に作られているのがしみじみとキます。


いやーやっぱ美味い。
ここは県外の方にも自信をもっておススメいたします。



満たされたあとは、スバルディーラーすぐ近くにある某公共施設へ。
行きたいと思っていた公演のチケットをゲットです。
今回もブルジョワ気分でバルコニー席♪

「当日演って欲しい曲のリクエストもできますよ」、というので
「Lady madonna」と「Back in the USSR」をお願いしときました。



そこからそのまま駐車場まわりの広場でお花見
桜並木が年々立派になってきて、穴場スポットになりつつあります。



ちょうど１年前、大と福も来たよなー(^_^)
一家そろっての最後のお花見でした。



ことしも記念撮影をパシャリ(^_^)








気持ちよくエンジン回しながらも往復での燃費は 19km/L超え、
カレーからお花見までを加齢に、いや違ったw、華麗に演出した cross up！でありました。

　　先日の３回目車検整備に合わせて
　　例のフランジボルト（通称「魔法のボルト」）を
　　取り付け（交換）しました。







ボルトの品番や取り付け箇所については、お友達の sio@BL5F さんが分かりやすく紹介されているので、そちらをご覧ください。　（画像もそちらからお借りしています<(_ _)>


　　sio@BL5Fさんの整備手帳　→　こちら



で、結論から申し上げますと…



効果ありますこのボルト。


真っ先に実感したのは、トラクションの向上！です。

アクセル踏んで駆動力をかけた時に力がダイレクトに伝達され
遅れることなくクルマを前に押し出す。
ゼロ発進のときが一番分かりやすいですが、中間加速やコーナリング中でもしっかり体感できます。


駆動力がサブフレームのメンバーを伝って車体を押し出すときに
組みつけられたパーツ間で細かなズレが生じてパワーロスやタイムラグで力が鈍るのを
抑えている感じ。

駆動系の油脂類（ＡＴＦ、デフオイル）も同時に交換しており、その効果ももちろんありますが
それだけではないダイレクト感が今回は感じられました。


また、ハンドリングの面でも
ステアリング操作に対する車体の反応がリニアになった感じがします。（主にフロント側の効果）
微小舵から素直にヨーが立ち上がり、ごく小さな舵角変化にもクルマが付いてくる繊細な感覚。
「どっこいしょ」的な不連続さがありません。
スタビ系（リンクとかブッシュとか）よりも微細な領域での効果です。


まぁとはいえ、個人的には前々から
この効果はボルトの形状がどうこうよりも、各パーツを改めてしっかり組み付け直すことによるところが大きいような気がしているのですが
わざわざそこを声高に、みたいな無粋なことはしたくないし
「ここの厚みとか太さが効いてるんだよ♪」、といい気分でいられればいいじゃないか、

と思っているわたくしです(^_^)