NEW AGEのブログ一覧

　　お世話になってるディーラーに
　　展示車がまわってきているので
　　さっそく見てきました。


　　インプレッサXV
　　2.0i-L EyeSight
　　ﾙｰﾌﾚｰﾙなし
　　タンジェリンオレンジ・パール


　　※詳しくはフォトギャラリーをどうぞ！　→　こちら











　そして耳より情報！
　あのﾀﾞｲﾔﾄｰﾝ ｻｳﾝﾄﾞﾅﾋﾞが、純正ｵﾌﾟｼｮﾝとして発売。
　BR/BMレガシィの車内音場に合わせて
　イコライザーとタイムアライメントの車種別専用データが
　プリインストールされるとのこと！

残念ながらBP/BLや他車種は適用外ですが、BR/BMユーザーの方には朗報ですね♪



　「ぶつからないミニカー」もいただいてきました♪

　ちゃんと止まります！

　けど、HPムービーと較べると停止する車間がかなり大きいぞ…（汗）


実車のような車間調整はできないのかしら・・・（んなわけないない（^^ゞ



　【追記】
　　　XVのHPやカタログ、若々しくてカラフルで
　　　「楽しくて新しいジャンルのクルマ」を印象づけてくれます。
　　　それはまったくそのとおりなんですが、ふと思うと、HR-Vが出たときのカタログそっくりだ・・・
　　　HR-Vのデビューは1998年、14年も前のことです。
　　　時代を先取りしたかのようなその先進性に、改めて感じ入りました（^_^）

　　できることなら書かずにおきたかったけれど

　　嘆かずにはいられない様相になってきました…







　　ヒルズボロウの悲劇を追悼し、両チーム・両サポーターの心が一つに。
　　スアレスとエブラも握手を交わしました。
　　アンフィールドの舞台装置はこのうえなかったのですが…


開幕から１か月少し、リーグ戦は５試合を戦いました。
開幕前に抱いていた懸念が的中して、チーム作りは難航。
第２節ではいいところまでＭシティを追い込むなど、新しいスタイルの光明も端々にはうかがえるのですが、詰めの甘さや取りこぼしが続出するなど結果に結びつかず。
２分け３敗のわずか２ポイントで現在１８位orz
開幕５試合のクラブワースト記録をあっさり更新してしまいました。


しかし、私を含め、サポーターは冷静にこの現実を受け止めています。
ショートパスを多用してポゼッションを高める（大雑把にいえばバルサのような）tiki-takaスタイルの確立に時間と経験を要するのは誰もが覚悟していたことことだし
決定力不足という慢性疾患の処方箋を用意できなかったのも、情けないですが明らかだったこと。
ベニテスが去って以降（というより、シャビ・アロンソが去って以降）失ってしまったビッグ４の地位に再び立つには、当分の我慢が必要なことはみな解かっていましたので。

　　　※ただ、この２点だけはどうにも納得できない、まさしく憤慨ものでした。
　　　　　・移籍市場での失態
　　　　　　　カイトやマキシを放出しただでさえ補強が必要だったＦＷ陣、
　　　　　　　クリント・デンプシーを取り損ねた（あと少しの金額をケチったために）ばかりか
　　　　　　　そこを見誤って直前にキャロルを放出してしまうなんざ、
　　　　　　　悲劇を通り越して、喜劇というほかありません。
　　　　　　　ＣＬを目指そうというクラブで、センターＦＷが一人もいないところなんて
　　　　　　　何処を見回してもあり得ませんて。

　　　　　・選手のインジュリーコントロール
　　　　　　　長期の負傷療養から、満を持して今季復帰したジョー・コールとルーカス。
　　　　　　　その復帰試合中に再発させてまた長期リタイヤ、っていったい何なんでしょう。
　　　　　　　ジョー・コールにいたっては開幕戦、出場からわずか５分後…
　　　　　　　このチームのメディカルスタッフはいったい何をやってるのかと激怒でした。



そんな中でも、強豪相手では下馬評を見事に覆す見事な戦いぶりを展開し
元王者の意地をこれまでも見せてきたレッズ、
このユナイテッド戦でもそうした期待をサポーターは確信していました。

そして、その確信は現実のものとなりました。


立ち上がり直後のユナイテッドの攻勢をしのぐと、
その後は動き出しの良い守備と、ジェラード＝アレン＝シェルビーの中盤の三角形を基にした展開でゲームを支配。
前線の３人（特に期待の若手ラヒム・スターリング）やサイドバックの２人の縦への意識も高く、
何度も大きなチャンスを作り出しました。

前週の半ば、ＣＬグループリーグからほぼ全員が連戦となったユナイテッドに較べて、
ＥＬをターンオーバーで戦い、主力の大部分が休養できていたことを差し引いても
リヴァプールの戦いぶりは今季初勝利を期するに十分なものでした。

後半１分に我らがキャプテンが技ありボレーを叩き込んで先制するなど、
途中から１０人になり試合には負けたものの最後までユナイテッドを攻め立て、勝利に値する内容でした。

ユナイテッドの決勝点となったＰＫは、主審の明らかなミスジャッジ。
シェルビーへの一発レッド、ＰＫを取るべきだったスアレスへのファウルの見落としとあわせて、
大事なビッグマッチになるほど審判が主役になりたがる、という毎度毎度のジンクスが
この試合でも再演されたのでありました（-"-）



まあただ、不利な判定を食らうことに関してはこちらに非が無いでもありません。
スアレスはドイツＷ杯でのハンド事件やオランダリーグ時代の噛みつき事件などを通して
イングランドの審判たちからは要注意人物になっています。
プレミアに来てからも演技めいたファウルのアピールが多すぎ、本当のファウルも取ってもらえない、
いわば「狼少年」状態になっちゃってるのです。

他にも、グレン・ジョンソンなどはプレーが軽く、ポカミスやそれを取り返さんがための強引なプレーが目立つのは事実。
ＰＫを取られたのも、彼だったからという面は否定できないのです。
個々の選手のプレーの積み重ねが、チーム全体に対する審判の心証にバイアスをかけている可能性は充分あり得ますね。



新戦術の熟成不足、チーム構成のアンバランスとコマ不足、負傷者の続出、判定上のハンディと
その結果としての５戦未勝利、それだけでももう泣きたいくらいなんですが
このユナイテッド戦では、前線のボリーニ、ＤＦのアッガーとケリーという欠かせない選手が相次いで壊れ･･･
特にケリーはどうやら今季絶望とのこと。
今季こそはと期待してたのに、彼が出られないとまたグレン・ジョンソン使わざるを得なくなくなるんだよなぁ…

おまけに、レッドもらったシェルビーのサスペンションもあるし…


もうまさに弱り目に祟り目、踏んだり蹴ったりです。
次戦からは嫌が応にも若手の抜擢とやりくりを進めて、乗り切っていくしかありません。
就任５試合にして早くも正念場のブレンダン・ロジャース監督、手腕に注目です。

You'll never walk alone！

　　NEW AGE号のボディーカラー、
　　ニューポートブルー・パール（NPBP）。


　　ここのブログをご覧いただいてる方なら、
　　このカラーが超マイナーな不人気希少色であることや

　　にもかかわらず（だからこそ、かｗ）
　　私がこの色を選び、偏愛していることは
　　よくご存じのことと思います。




過去の投稿　　「ニューポートブルー・パールという色」
　　　　　　　　　 「ニューポートブルー・パールという色　続編」
フォトギャラ　　「ニューポートブルー・パール写真集」

この色の特徴、魅力、私の思いなどはそちらで散々連ねているのでここでは省きますが
まぁとにかく風変わりで面白味のある色です。（少なくとも私にとっては（笑）


その風変わりさは写真に収める時も同じで、捉えるのがなかなか難しい色なのです。


　　← クリックで拡大します（以下同じ）

　　一眼レフ（私のはCANON EOS 60D）ならば
　　それなりにイメージどおりに再現してくれますが

　　コンパクトだとどういう訳かこれがうまくいきません。

　　60D + EF-S17-55 f2.8 IS USM




私の使っているコンデジはこれら３台。

SONY DSC-TX5


　超スリム＆コンパクトな防水耐衝撃モデル。
　そちら方面の性能を優先しているので
　画質に過大な期待はしていません。
　（と言ってる割にはなかなか頑張ってくれてるのが嬉しいﾄｺﾛ）
　青の発色、違いますね。


RICOH GX200


　NPBP色以上にマニアックかも知れない変態モデル。
　カメラとしての基本は非常にしっかりしていて、
　端正かつ独特の味のある写りをします。
　しかしNPBPの再現は、ちょっとソリッドな青な感じに。
　また、高感度や暗部の画質、ホワイトバランスあたりにはやはり古さが目立ち
　最近は出番も減っています。


PANASONIC DMC-LX5


　1/1.63型という大型CCDと、ライカの名を冠した
　24-90mm　F2-3.3という非常に魅力的なレンズを備えた
　万能かつ高性能な「使える」コンデジ。

　画角も広いし、レンズを活かしてそれなりのボケ味も出せ、
　コンデジとしては立派な画を生んでくれるのですが
　惜しいことにどういうわけか、NPBPの発色が超苦手。

　どうやっても「普通の青」になってしまうのが極めて残念です。



そんなわけで、
LX5並みの画質と機能を備え、NPBPの色合いをきちんと再現してくれる、という
非常にワガママなコンデジ探しを始めておりました。

以前使っていたPowershot G9 がきれいに再現していたこともあり、検討開始はCANONから。
60Dで使い慣れてきたＤＰＰ（RAW現像ソフト）が使えるのも強みです。

G9の後継機 Powershot G12 とも迷いましたが、コンパクトさとレンズの明るさ、
何より広角側の広さ（LX5と同じ24mmから）を決め手に、こいつを選んだのでした。


　　Powershot S100

　　予備バッテリー２個付きの上ﾓﾉを
　　意外に安く落とせました。　





スペックや使い勝手もひととおり押さえたうえで、肝心のNPBPはどうなのか！



　　うん、悪くないぞ。

　　けど欲をいえばもう一息頑張って欲しいかも。




と、そこでふと「ピクチャースタイル」をいろいろ変えてみた（ﾃﾞﾌｫﾙﾄ：ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞ）ところ…

おお！


　「忠実設定」で、バッチリ来ました！

　NPBP特有のパール感、
　クリーム感が出せてますね。

　これです。

　いい色だなぁ（笑）








　　こんなお遊び（ﾜﾝﾎﾟｲﾝﾄｶﾗｰ）も出来るんですね。
　　（上端、ﾛｰｿﾝの青が残ったのがご愛嬌w）







使い勝手はまずまず、他の被写体での検証はこれからですが、まぁ大きな破綻はないでしょう。
ボケ味や空気感ではやはりLX5に分がありそうなので、それを踏まえてどう使い分けるか、
そのへんはこれからの考えどころです。
（さすがに台数は整理しないとな…(汗)


　　※フォトギャラリーは　→　こちら

　　ＮＨＴtsの
　　讃岐うどん＆五色台ツーリングオフ、

　　私が撮った写真のデータを
　　アップいたしました。




クルマの並び写真や、個々のスナップなどもありますので
よろしかったらご覧くださいませ<(_ _)>


「Yahoo！ボックス」の公開用フォルダに入れてありますが
ＵＲＬはＮＨＴｔｓ掲示板の「うどんオフ詳細」のスレッドに載せております。
ダウンロードも出来ますので、ご自由にどうぞ♪
　（申し訳ありませんが「Members Only」となっております。　ご了承ください）


サンプル写真です(笑)

　　※フォルダにアップしてるのはもちろん未加工画像です(^^ゞ



おまけ(笑)　大福は今回はお留守番でしたｗ

　　昨日9月16日は
　　お世話になっているNHTtsの
　　讃岐うどん＆五色台ドライブオフでございました。

　　幹事のごちゃむさんと
　　現地コーディネータのyukiGさん、ma～さんをはじめ
　　企画運営に携わった皆さまがた、
　　そして参加されたメンバーの皆さまがた、

　　どうもありがとうございました。
　　楽しませていただいたお礼を申し上げます<(_ _)>


写真は「運び人役」を務めてくださったSJI1さん、と、実はとってもお茶目なことが今回発覚（というより自ら披露（笑）した秘書様（^_^）


ごちゃむさんのレポート第一報ブログは　→　こちら
他にも、参加された方々の楽しいレポートはこれから続々アップされてくるでしょう。



もう１つ、お礼を申し上げたいこと。

オフの会場で、プローバのSI-ドライブ　ダイヤルをいただきました。
SUBARU車の定番アイテム、SI-ドライブのコントロールスイッチ（ダイヤル）のドレスアップ用カバーです。

かねてより気にはなっていたものの、お値段もなかなか立派なためためらっていたのですが
BPアウトバックにお乗りの昴猫さんが、私が欲しがっていることをふとしたことからお知りになり、お手持ちのもの（新品！）を格安で譲ってくださることとなりまして、このオフに参加される方に預けてくださったのでした。
しかもこの話、私に内緒のうちに既に進めてくださっていて、
このオフの直前に、また別のお友達からサプライズ話として教えていただいたのでした♪

いろんな方の善意のおかげで頂けたダイヤル、今日さっそく取り付けました。
アイボリーレザー内装にはやはりオリジナルのメタリック仕上げがよくマッチしますね。
嬉しかったので頑張ってきれいに撮ってみました(笑)




昴猫さん、SJI１さん、TAK_Mさん、このたびはどうもありがとうございました。
お礼申し上げます<(_ _)>