NEW AGEのブログ一覧

先日記事にした、18-19 UEFA チャンピオンズ・リーグ
決勝ラウンドの１回戦（ラウンド１６）　vs バイエルン・ミュンヘン戦　２nd レグ（アウェイ）



アウェイゴール３発、３－１（TOTAL AGGREGATE 3-1）で完勝しました



まさしく、期待していた " dream result "（ 1stレグ後のクロップ監督の言） です！(^_^)





1st レグ同様、両チームとも念入りに相手を研究し、綿密に戦術プランを立て
自分たちのストロングポイントを活かそうと、フィジカルとスキルのすべてを出し尽くした
（これまた 1st レグ同様に）ハイレベルな一戦でした

　　（スタッツが 1stレグと似た傾向なことからも分かります）



ゲームの序盤こそはホームの勢いに乗ったバイエルンに押し込まれる展開もありましたが
リヴァプールも持ち味のキレ味鋭いカウンターを見せ、ハチの一刺しを窺いました


そして、ついに

一瞬の間隙を突いたロングフィードから、10番マネのスーパー個人技で鮮やかにゴール！
待望の先制点をゲットしました

しかもこれはバイエルンには許さなかったアウェイゴール、これによって
１－１の引き分けでも勝ち抜けはリヴァプール
２点を取られなければ大丈夫、という余裕と主導権を握って試合を運ぶことが可能になりました


この１点は本当に大きかったです
これでチームの一人ひとりにも余裕が生まれ
不運なオウンゴールで１－１に一瞬追いつかれても慌てることなく、むしろ後半からは素早いトランジション（攻守の切り替え）と連携のとれた追い込み＆囲い込みでバイエルンの選手を封殺
ゲームを組み立てるどころか、ボールキープの判断をする余裕も与えないような
強烈なゲーゲンプレッシング、いや、「ストーミング」で
バイエルンを制圧しました

　　（ずっと以前に「破壊的な守備」と表したように、ｳﾁにはその素養が前々からありましたね）




クロップ監督曰く、「後半はフットボールができ、バイエルンを破壊できた」
バイエルンのコバチ監督曰く、「自分たちの限界を見ることとなった」

このように、後半は完全にリヴァプールの展開
セットプレーから、ファンダイクがバイエルンDFのさらに上から撃ち降ろしたヘディングで２点目、
正確なサイドチェンジを受けたサラーが繰り出したマジカルなクロスに
まるでピューマのようにしなやかに身を伸ばしたマネが突き刺して３点目


合計３つのアウェイゴールでバイエルンの気力をも粉砕し、突き放しました

これぞ、これこそリヴァプール！　という痛快極まりない勝利、まさしく " dream result "でした





そして、次はベスト８ラウンド、準々決勝です

おととい15日の抽選会で、相手はFCポルト（ポルトガル）と決まりました




ポルトには申し訳ないですが、勝ち残った他の７クラブの中では最もありがたい相手、
昨シーズンの決勝トーナメント16ラウンドでも対戦して、トータル５－０で完勝しています
臆することなく、気負うことなく、そして緩むことなく、ふだんの実力を発揮できれば
準決勝への勝ち抜けは決して難しいことではないと思います

１ｓｔレグ（4月9日）のホームで、失点は許さずに複数点を挙げ、
２ndレグ（同16日）で、ダメ押しのアウェイゴールで戦意を削ぐ…

そんな "dream result" をふたたびもくろんで闘います



【補記】
　　　そんなチャンピオンズリーグでの闘いももちろん大切ですが
　　　プレミアリーグでの優勝争いもそれに劣らず、あるいはそれ以上に、大切です
　　　そのプレミアリーグ第31節、vs フルアム戦は今夜 23:15 からです
　　　こちらもしっかり勝って、シティに喰らいついていきます！




You'll never walk alone.

3月12日で cross up！と出会って3年になります

NA tS号に輪をかけてネタが無いんですが
例によって限定画像をコンプリートしておきたく(^_^)



■この1年でこんなパーツを付けました

　　　なんも付けてない…σ(^_^;)



■この1年でこんな整備をしました

　　　これくらいかな…σ(^_^;)
　　
　　　KeePer　ダイヤモンドキーパー　メンテナンス
　　　https://minkara.carview.co.jp/userid/734533/car/2081226/4760660/note.aspx

　　　ヘッドライト バルブ交換
　　　https://minkara.carview.co.jp/userid/734533/car/2081226/4948443/note.aspx

　　　初回車検
　　　https://minkara.carview.co.jp/userid/734533/car/2081226/5071965/note.aspx
　　


■愛車のイイね！数（2019年3月15日時点）

　　　189イイね！　　どうもありがとうございますm(_ _)m



■愛車に一言

　　　質実剛健・基本に忠実なゲルマンのべースに
　　　絶妙なラテンの味付けと仕上げ…

　　　見た目や装備は隙だらけ、
　　　だけど走らせてみると骨太な基本性能にビックリ！、な
　　　極めてユニークなクルマです


　　　引き続きどうぞよろしくお願いいたしますm(_ _)m




　　　まだ売ってるよ！(^_^)



＞＞愛車プロフィールはこちら

3月5日で 、NA tS号と出会って2年になりました

これといってネタは無いんですが
この限定画像はいちおうコンプリートしておきたく(^_^)



■この1年でこんなパーツを付けました

　　・ミシュラン / Pilot Sport 4　255/35ZR19
　　・オリエントワークス / RESULT MAGIC　Version VS
　　・スバル純正 / キーレスアクセスアップグレード

　　　くらいですかね
　　　https://minkara.carview.co.jp/userid/734533/car/2292446/parts.aspx



■この1年でこんな整備をしました

　　　タイヤのピンチカットとかパンク修理とか
　　　そんなんばっか…σ(^_^;)
　　　https://minkara.carview.co.jp/userid/734533/car/2292446/note.aspx



■愛車のイイね！数（2019年3月5日時点）

　　　497イイね！　　どうもありがとうございますm(_ _)m



■これからいじりたいところは・・・

　　　ま、成り行きで ( ´▽｀)



■愛車に一言

　　　２台・13年乗り続けた BP から乗り換えて２年、
　　　ようやく VA に身体や感覚も馴染んできたかな…
　　　引き続きよろしく頼みます♪



　＞＞愛車プロフィールはこちら